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    第179章:到底怎么發展坦克

    更粗口徑的坦克炮和更厚的裝甲?相對于一開始只有十來毫米厚裝甲和只裝備機槍的“水箱”坦克,的確是要增加坦克炮的口徑和裝甲,但絕對不是一開始就玩45毫米以上的口徑,近百毫米厚的裝甲也不應該玩。

    坦克能夠有多厚的裝甲其實是取決于發動機的馬力問題,畢竟是需要足夠的動力和馬力才能載得動更沉重的車身,沒有足夠的馬力去造厚度夸張的裝甲,是想當固定炮臺還是咋地?

    現在已經有公司在研究230匹馬力的發動機,但是……一些技術攻關上存在問題,只有190匹馬力的發動機算是研究有成效。

    歷史上的四號坦克前期是使用230匹馬力的梅巴赫12汽缸hl108tr發動機,要是根據年限的話,其實是一款非常合適的發動機。

    李奇視察的奧格斯堡-紐倫堡機械制造廠本身就有研究發動機的小組,但是并不顯得專業。

    德意志目前發動機領域上是輸給了國際列強,那是因為德意志受到了方方面面的壓制,想研究缺乏太多的東西。

    “是的,是采用汽油的發動機。”特德.馮.格里芬指著一個三缸的汽油發動機:“我們目前發動機領域上很多技術已經落后,所以……”

    李奇在蹙眉,他已經下達過相關的命令,希望德意志的發動機領域上的專家往柴油方向研究,可是很明顯各個公司好像沒有聽進去?

    “我們是考慮到汽油發動機的領域比較成熟,可以使結構變得更加緊湊,同時經濟性亦是最佳……”特德.馮.格里芬好像沒有看到李奇蹙眉,繼續說:“事實上,汽油發動機的噪音比較少,要知道因為發動機是裝置在車體內部……”

    是了,汽油發動機現在的確是主流,當世的列強在坦克方面還真的基本是使用汽油發動機。柴油發動機是一項新興的領域,現在有著噪音其大的缺點,另外……在吃油和安全性方面柴油發動機暫時沒有辦法和汽油發動機抗衡。

    “博士。”李奇看著特德.馮.格里芬,說道:“我并不反對貴公司繼續在汽油發動機上面的領域,但是我好像早就說得非常清楚,我需要的是柴油發動機?”

    特德.馮.格里芬在點頭,這些方面沒有什么好說的,下訂單的是總理府,希望獲得先進柴油發動機的也是總理,他們想賺錢就需要滿足客戶的要求,帶著客戶來參觀汽油發動機的車間確實是有些膩歪。

    李奇接下來是到了柴油發動機的車間,聽特德.馮.格里芬的介紹就明白為什么奧格斯堡-紐倫堡機械制造廠為什么那么干了。

    奧格斯堡.紐倫堡機械制造廠是有在研究柴油發動機,但是……取得的進展非常有限。他們接到訂單針對一號坦克進行樣車生產,一通的設計下來,沒有任何一款柴油發動機合適,只能是期望用汽油發動機的實用性來讓總理明白什么叫作事實。

    “我們沒有大規模生產一號坦克的計劃。”李奇很明白地說:“作為這個項目的負責人之一,想必博士在事先就已經有相關的心理準備?”

    目前接到相關研究指令的公司并不算少數,甚至有些公司是被特別加料,從李奇這里聽取了相關的要求,又從相關的公司獲得了先期的實驗數據,開始了更為先進的坦克研究。

    像是克虜伯和萊茵金屬兩家公司,他們就已經分別對原歷史上的三號坦克和四號坦克展開理念構思,只不過因為李奇的干涉,底盤和一些相關設計理念上……怎么說呢?被揉了一個綜合體。

    想象一下,李奇認為什么樣的方式是自己想要的,可能不是那么專業,但描述了出來,需要的坦克炮口徑和炮徑,裝甲上有什么要求,然后達到的時速該是多少,底盤應該更加合適什么樣的地形。

    林林總總的要求李奇沒有少提,他甚至是講了不少蘇聯裝甲兵器上的設計理念,特別是在后勤維護上的理念。這樣一來涉及到的方面該有多少?

    對!德意志的裝甲兵器需要精品,但需要的是性能方面,可不是在零件使用上。李奇可不想本來可以簡略化的東西,偏偏為了所謂的精密增加上了復雜的零件,那對維修和后勤供應根本就是噩夢。

    其實,前期的坦克也真的不需要多大口徑的坦克炮,更不需要多么厚的裝甲,因為同一時期的坦克也就是那個樣子。

    戰爭兵器應該是隨著需要而在變動,一開始拿出最強悍的坦克,且不問到底是不是能夠研究和生產出來,千萬不要小看任何工業強國的模仿能力。

    打個比方,李奇可以設計出四號坦克,德意志的兵工廠也能生產出來,信不信只要四號坦克出現,不用去在戰場上溜達,英國、法國、美國等等工業強國就該研究一款針對性的坦克出來?

    “我需要柴油發動機,就是需要它!”李奇看上去嚴肅到可怕:“如果沒有合適的款式,那就繼續研究,不要告訴我什么類型的汽油發動機適合安置在坦克上!”

    柴油發動機絕對會成為坦克心臟,這是主流,亦是需要。

    汽油運輸和存儲非常麻煩,它的蒸發速度實在是太快太快了,并且易燃!

    柴油在運輸、存儲和使用過程中較汽油安全得多,再加上柴油機的燃油消耗率較相同功率的汽油機要低20%~30%,更重要的是裝置汽油發動機的坦克中彈后,往往比柴油發動機會引起坦克更加迅速著火甚至爆炸,裝置汽油發動機使得坦克簡直成了“鐵棺材”

    特德.馮.格里芬前面還有些不以為然,他壓根就不信一個非專業人士會有什么好的見解,只以為是一個政客的無理取鬧。后面,他聽李奇講了一些區別,更講到了作戰兵器的理念和需求,輕視的心態才收斂。

    “是的,總理閣下,我們已經明白您的意思。”特德.馮.格里芬對于柴油發動機會成為坦克主流心臟的預還是有些不以為然,但是他聽懂了區別,細想了一下似乎也非常有道理。他比較誠懇地說:“我們會********的研究力度。”

    搞科研的人,他們在一些自己的專屬領域基本是屬于死硬和頑固的一群人,特別是沒有辦法在專業的理論上進行詳解,真是很難以讓他們接受觀念。李奇心里在嘆息,他看到的是誠懇的保證,可是很懷疑這一幫子家伙是不是真的會當回事。

    李奇絕無可能為了去說服一幫子科研人員花大量的時間去學習某個專業,他只需要讓事實證明就足夠了。

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