實木框架與曲木構件制備區

設有數間根據不同木材設定不同溫濕度的“蒸汽烘干窯”，以及用于自然應力釋放的“陳化庫”。林墨甚至考慮了窯車軌道和堆疊方式。

刨削與基準面加工區配備平刨、壓刨等設備，為實木方料加工出精準的基準平面和厚度。

榫卯加工中心是傳統技藝與現代機械的結合點。林墨規劃了榫卯機、梳齒榫開榫機等新型設備，用于高效、精準地加工各類傳統或改良的榫卯結構。不過在設備到位前還是要人員動手做榫卯。

曲木壓制定型區

針對“逸云”系列所需的曲線構件。規劃了蒸汽軟化箱、多層熱壓機和各種曲面模具的存放區。林墨仔細設計了模具取用流線和冷卻定型架。

總裝、精加工與包裝區的板式部件和實木框架在此進行子單元組裝，如抽屜、柜門、桌腿等。

流水線總裝區

數條鋪設防靜電膠皮的裝配線，工人在線上完成最終產品的組裝。線上方設有輕型懸掛輸送鏈，用于運送小型部件或工具。流水線節奏經過虛擬模擬，確保平衡。

手工精修與質檢臺位于裝配線末端，設有照明良好的獨立工位，經驗豐富的老師傅在此進行細節打磨、五金調試和最終檢驗。

涂裝車間是獨立的封閉空間，嚴格按照防火防爆要求設計。內部規劃了噴漆房、晾干房。通風系統強大，確保廢氣有效排出和車間安全。

總裝檢驗合格的產品在此進行清潔、覆膜、使用紙板和棉花碎布進行包裝，然后通過滾筒輸送線直接送往緊鄰的成品倉庫。林墨設計了不同產品線的包裝工位和材料暫存區。

車間輔助系統林墨還設想了電力配電房則靠近負荷中心，確保供電穩定。

物流通道有車間內主通道寬度足夠叉車雙向通行，地面標識清晰，人流物流路線盡量避免交叉。

輔助車間林墨設計配備車床、銑床、鉆床等金工設備，用于制造和維修生產線的工裝夾具、模具及設備零件。設有備品備件庫。還有位于廠區角落，滿足生產和供暖的能源需求。

辦公與研發林墨特別強調的“大腦”包括技術研發與質量控制中心。內設化學實驗室、物理實驗室、樣品間、以及精密測量室。中央控制室的雛形也已出現，墻上預留了未來可以顯示生產進度、質量數據圖表的位置。

最體現他“以人為本”構思的，是那片員工生活區的規劃。他沒有采用當時常見的、擁擠的筒子樓模式，而是借鑒了少量國外資料和后世對宜居環境的理解，設計了幾棟四層高的單元式住宅樓。

每戶都考慮了獨立的臥室、起居室、廚房和衛生間，樓間距充分保證了采光和通風。他還規劃了配套的幼兒園、衛生所、合作社和一個小花園。在圖紙上，他甚至勾勒出了簡單的綠化樹種和孩子們活動的場地。

整個過程，嚴格遵循著他在檔案中學到的流程。從初步的方案構思、技術經濟指標測算，到各專業的初步設計協同，再到深入的施工圖設計，乃至模擬施工組織設計，考慮土方平衡、施工順序、大型機械進場路線等。

這不再是對單一結構或技藝的鉆研，而是一次真正的、全方位的“項目總師”體驗。

他需要權衡功能、經濟、技術、周期等諸多因素，做出無數個大大小小的決策。過程中，他無數次遇到知識盲區，便立刻退出工坊，去圖書館查閱相關設計規范、設備樣本、乃至城市規劃的書籍，將獲取的新知識迅速反饋到虛擬建造中。

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