蘇辰一看這種架勢，二話不說就答應了。

這可是將近500家門店啊。

傻子都知道一定要接下來的。

聽到蘇辰答應他們的要求以后，這些4s店的老板全部都對蘇辰感恩戴德。

“太謝謝蘇總了，以后我們絕對跟著蘇總好好干！”

“對，好好干！絕對不會讓蘇總失望的。”

“蘇總人真的太好了，要不是我是個男的，高低得讓蘇總淺規則一下。”

消息傳出去之后，整個市場也都震驚了。

所有的車企都在為蘇辰的這一決策感到震驚。

畢竟，要接下500個4s店可不是一件容易的事情。

不僅要資金龐大，更要有非常手段可以把控。

蘇辰年紀那么小，竟然做事這樣雷厲風行。

所有的車企老板都對蘇辰服了。

尤其是現在有合作的這幾家車企，心里也都暗自慶幸。

幸虧當初沒有和蘇辰對著干，不然就連瘋田這種體量都扛不住，那他們不是死的很慘嗎。

瘋田這邊也很快意識到了事情的不對勁。

這幾天的時間，瘋田已經陸陸續續接到了幾百張船票。

全部都是告他們的官司。

攤上大事了。

不僅如此，瘋田的銷量隨著一大半4s店的關閉，已經萎縮的不成樣子了。

原本每個月可以銷售差不多10萬多臺，被信仰汽車直接干的每個月銷量差不多只有一萬出頭。

全國那么多家門店才賣一萬多，這個數字對于瘋田來說是相當恐怖的。

就連龍國的造車新勢力都比不上啊。

很快，瘋田在龍國折戟沉沙的消息就被國內國外的媒體爭相報道。

＃全球第一車企瘋田在龍國遭遇滑鐵盧，銷量下跌9成＃

＃何去何從，瘋田迎來真正的危機＃

＃自作孽不可活，瘋田的今天，完全是自己造成的＃

＃不作不死，再見瘋田＃

這些報道出去之后，瘋田這邊徹底慌了。

不光瘋田，小日子在國內的車企都慌了。

沒用了幾天，小日子的碼自達就直接宣布。

“從今天開始，碼字達將全面停止各車型的生產，所有現在在售的車型全部清理庫存，最高優惠可達12萬。”

緊接著，林木也跟進了一條。

“林木將從下月開始不再銷售汽車，只保留摩托車的相關售賣業務。”

雖然瘋田還沒有怎么表態。

但是，從現在的局面來看，退出龍國市場已經是板上釘釘的事情。

用龍國的話來說，那就是秋后的螞蚱，沒幾天蹦噠了。

而信仰汽車這邊則是賣的風生水起。

新上市的霸下重卡大定數據直接來到了3萬臺。

而青鸞和白澤也再創新高，搞得特拉斯那邊的銷量也暴跌了至少7成。

就在蘇辰正計劃著怎么將信仰汽車賣遍全球之際，蘇辰接到了京都官方大領導孫文博的電話。

“蘇總，京都這邊的超級工廠已經完全可以交付，下周咱們就舉行交付儀式，你可得來啊。”

......

各位讀者朋友，近兩天小作者沒有一天是10點下班的，開車一個小時到家已經沒力氣了，所以就沒更新（這一章還是在辦公室偷空寫出來的）哎，真的對不起大家的期望，讓你們失望了，大家罵我吧，我有罪

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