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    第153章 氣動布局看側衛,最強側衛在東方!

    據內部消息,高盧雞正秘密聯合日不落、西得、意呆利等國,推動“歐洲聯合戰斗機”(臺風)項目,核心目標包括:

    技術整合:融合高盧雞的三角翼氣動設計、日不落的ej200發動機技術及西得的航電系統,對標殲-10的超視距作戰能力!

    模塊化升級:借鑒龍國直-20的“一機多型”思路,開發可適配空優、對地攻擊的多任務版本!

    對抗東方威脅:歐洲防務局文件顯示,新戰機將命名為“臺風”,旨在1985年前形成對殲-10的壓制優勢!

    并且達索ceo坦:“若歐洲再不團結,天空將被龍國和超級大國瓜分!”

    整個國際社會萬萬沒有想到,新一輪的空中軍事技術競爭和軍備軍賽,居然率先由高盧雞帶領著歐洲開啟!

    ……………………

    9月7號。

    彭林和龍國航空工業代表團相繼回到國內。

    這一次巴黎國際航空展之行,龍國空軍不僅收獲了1633億美元的國際軍貿訂單,而且由年輕航空工程師組成的超百人代表團隊,也與世界最先進的航空公司和技術進行了深度交流!

    所有人都收獲良多!

    尤其是漂亮國由747客機托著龐大的“企業號”航天飛機的展示,更深深刺激了每個人的神經!

    從巴黎國際航空展回來后,彭林便開始著手新型戰機項目的研發!

    相比于漂亮國、毛熊帝國這兩個超級大國龐大的空軍體系,龍國的戰機實在是太單一了!

    甚至現如今唯一能夠撐起門面的,便只有殲-10一款單發輕型多用途戰機!

    而且龍國國土廣袤,無論北方、西部亦或者東海和南海,都有非常龐大的國土防空需求!

    在這樣的情況下,龍國空軍只能采取殲-10“猛龍”和殲-8的混合編隊來進行巡邏以及和外機對抗!

    雖然彭林已經打算將為沙忑和伊樂克研發的新型脈沖多普勒雷達裝備于殲-8,并進行掛載點設計優化,使殲-8戰機能夠掛載2枚霹靂-12中距空空導彈。

    但由于機體、氣動布局等原因,再加上最重要的殲-8使用的是上一代渦噴航空發動機,使其根本不可能兼容渦扇-10航空發動機。

    所以這些改動已經是殲-8的升級改造極限,其很難獨立應對三代機的威脅。

    在這種情況下,龍國空軍也非常需要一款雙發重型空優戰斗機與殲-10“猛龍”組合使用!

    就如同漂亮國f15、f16的組合,以及毛熊帝國蘇-27、米格-29的組合!

    “正所謂氣動布局看“側衛”,最強“側衛”在東方!”

    “要想邁入大國空軍行列,怎么少的了“炸彈卡車”殲-16!”

    彭林露出一絲笑容,喃喃自語道。

    畢竟殲-16使用的同樣是渦扇-10系列航空發動機,最重要的“心臟”技術是現成的,研發難度其實并不大!

    同時,彭林又感覺毛熊帝國恐怕要爆發一場“腥風血雨”了!

    畢竟蘇-27“側衛”在毛熊帝國還尚未正式服役,但是“終極側衛”就要在龍國開始研發了!

    如果兩者差不多時間服役,甚至殲-16趕超在前面,那兩者到底算誰“抄”誰?

    或者說誰落后誰尷尬?

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