戰場上的事雖然宣告落幕，但打完仗的爛攤子還等著收拾。

被預料之外的空軍攜帶大量無制導航空炸彈一通低空高精度亂炸，無論是撤退中的未來科技部隊亦或是增援而來的博納特部隊，皆在這場周正精心策劃的空襲下損失慘重。

殘余的人員及裝備顧不得收拾現場，立刻加速潰逃離去。

受未來科技部隊損失慘重的潰逃的影響，博納特的增援部隊一看這么牛逼的隊友都被揍成了這幅慘樣，被崩潰情緒傳染之下加之損失慘重，也是再無戰意、打哪兒來回哪去，果斷放棄了增援計劃選擇自保。

兩撥被炸到懷疑人生的部隊撤了個干凈，各種熊熊燃燒冒煙的武器殘骸卻還留在公路上，最棘手難以處理的自然是未來科技部隊的那些艾布拉姆斯主戰坦克。

承諾過安德羅會解決好這爛攤子的周正立刻行動，招呼上老牙那邊早做準備、集結待命的防核生化專業隊伍，立刻奔赴空襲現場而去。

也還好周正提前規劃的空襲點位是精心考慮過的，選擇在了人跡罕至的沙漠公路路段。一沒有人口定居、二也沒啥水源流經和糧食產地，干旱的沙漠環境完全就是個鳥不拉屎之地，足以將核輻射影響降至最低。

現在老牙派去的核輻射評估與處理專業隊伍傳來了好消息，周正這邊也能長舒一口氣。

俄國人的核災害評估和處理能力，周正還是信得過的，畢竟全球范圍內等級最高、處理結果也相對最好的核事故就是經他們之手做到的，可比“斯咪馬塞”加彎腰鞠躬的日本人強到不知哪兒去了。

估摸著將來戰后重建只需要把公路繞行一段再接上，避開沙漠里的核輻射危險區，問題就基本得到較好的解決。

完美肯定不完美，但卻是眼下最好的辦法。

不按在沙漠里給這些帶貧鈾裝甲和滿載貧鈾彈的艾布拉姆斯干碎，真要放虎歸山讓其重回北方的人口密集區，將來處理起來只會更加麻煩棘手。

空襲現場沒啥大問題的消息傳來，也終于算是讓周正心里懸著的最后一塊石頭落地了。

忙完了這一攤的周正可以騰出時間來跑跑生意上的事。

阿爾及利亞那邊雖然客戶比較急，但俄國人調集組裝線設備發貨還需要一些時間，打算跟設備一起過去趕一塊交付的周正決定先等等。

正巧那架mq-9無人機目前已經轉交到老牙手里，借此機會去把伊朗人那攤生意處理下倒是正好。

問了問老牙有沒有順路飛機可搭的周正還真就問出了好結果。

一架隸屬于俄空天軍的安-124“魯斯蘭”戰略運輸機，攜帶了用于建設蘇35戰斗機地面場站和配套設施的器材與設備，即將啟程飛往伊朗送貨，正巧可以中轉一下來把周正和需要帶去的貨拉上。

一聽此行過來的是安-124這種超級大塊頭，而非過去以往的伊爾-76，瞬間來了興趣的周正當即向老牙開口提議。

“那啥，飛機還有沒有剩余載重噸位和空間？正好給伊朗人拉一輛艾布拉姆斯過去，省得回頭再跑一趟。”

“這......”

被周正猛的一問還有些不確定，隨即拿起身旁的平板電腦翻看起貨運排期和詳細情況。

一番確認后的老牙，這才在放下手中平板電腦的同時向周正肯定開口。

“嗯，你運氣還不錯，這趟航班沒有拉太多的重東西，都是些蘇35的地面場站建設所需材料和訓練設備，只占了大概三分之一的貨艙空間和不到三分之一的載重量，再塞下一輛艾布拉姆斯沒問題。”

全球唯一的一架安-225毀于戰火之后，安-124這種大家伙就是當之無愧的全世界最強戰略運輸機，各項屬性和參數上甚至要凌駕于美國人的c-5“銀河”。

在載重量上當然是妥妥沒問題，拉一輛艾布拉姆斯這種70噸重的“鋼鐵肥宅”綽綽有余。

不過，老牙這番話在讓周正放下心來的同時，倒是同時引發了一些好奇。

“只裝了這么點貨？那空天軍派安-124來干啥？整架伊爾-76過來不是更經濟實惠嗎？”

倒也是沒什么不能說的，聞的老牙隨即笑著答道。

“還是你上次簽的那單蘇35合同導致的，還有你給伊朗人升級的新款無人機。現在的情況就是伊朗人手里有不少俄軍感興趣的玩意兒，他們以物易物來折算一部分蘇35的采購費用，空天軍最近已經派安-124往伊朗飛了好幾趟了。”

“導彈、無人機、還有其它雜七雜八的東西，基本啥都往回拉。要運給伊朗人的東西可能不多，但要拉回去的貨著實不少，伊爾-76都顯得小了不夠用，也就這么回事了。”

能順路蹭一趟安-124這種大家伙的機會可是不多，已經不是第一次親眼見到這擎天巨鳥的周正還是挺期待的。

老地方的鄰國機場成為了安-124的最終起降場地，照例還是老牙給疏通的關系，塞了筆錢上下打點一通，而且用不著周正報銷，被算進了活動經費里對公報賬。

周正也是帶著自己的貨和隨行人員一起趕到，準備登機出差。

但考慮到這次帶去的貨物實在太大件、太扎眼，周正并沒有直接拿板車馱著艾布拉姆斯跑到機場上裝機出發。

而是將艾布拉姆斯塞進了一口特大號的特制集裝箱里，拿板車馱著掩人耳目、穿越邊境來到機場。再把這口大號集裝箱卸到安-124機頭抬起后，從機體內伸出的貨運軌道上最終運進貨艙里，這一通還挺繁瑣麻煩的裝貨上機流程才算結束。

“伊朗人那邊幫你打過招呼了，他們已經做好了接應準備，去了直接跟他們說正事即可。”

“阿爾及利亞那邊我幫你盯著，要出發了提前跟你打招呼，記得做好準備。”

有了老牙這位稱職的“管家”操持，只管跑生意、干正事，其它事基本都不用操心的周正，也是正好省了些麻煩、落得清閑。

畢竟戰場和生意場兩頭來回跑，下了戰場就上飛機跨洲際出差。

這種來回跑的差事真要還事事親為、樣樣都管，那咱周正同志鐵定得英年早逝，徒留一段牛逼故事還在江湖傳唱。

還有一件事值得一提，瓦格納那事兒的風波算是過去了，莫斯科那邊的解決方案也基本定型出爐。

大體來說就是“換人留隊伍”，和周正之前預期的一樣。

莫斯科將瓦格納的整個領導層基本上換了一遍，包括已經寄了的一二把手。還給瓦格納的基層指戰員們提供了不同的選擇和多樣化的合同可簽，考慮的還算挺周全，是去是留全看自己做主。

簡而之，瓦格納的官方背景更強了，受掌控的力度加深了，但是干的差事還是以前的差事依舊不變。

瓦格納非洲分部猶在，東歐戰場上的瓦格納部隊也在休整完畢后被重新部署，正在俄國防部的統一協調規劃下準備再次出戰，繼續讓那些聽到這名字就打哆嗦的敵人感受恐懼。

也還好有阿爾西姆之前的提醒和一系列操作，周正才能趕在瓦格納在被重新部署到東歐戰場上之前，借著其回后方坐冷板凳等調查結果順帶休整的契機，撈了一波強力能打的瓦格納城市戰精英過來，無論是在訓練場上還是在前不久的基祖城一戰中都發揮了大用。

也正因如此，瓦格納和俄軍的關系大幅緩和、即將再一次并肩作戰，周正也就沒再去找別的安保隊伍，更沒勞煩身在敘利亞干仗中的蘇洛維琴科和他的格魯烏特種部隊。

直接帶著克勞澤和其麾下的瓦格納隊伍，上了空天軍的安-124戰略運輸機，啟程奔赴伊朗這么個多少有點不安全的地方。

途中也沒發生什么意外，負責駕駛這架安-124的俄空天軍機組也挺好說話，沒作什么妖更沒故意刁難，拉上人和貨便徑直起飛、直奔中東。

背靠著機艙坐在折疊座椅上的周正，望著克勞澤剛剛從那口大號集裝箱的小門內走出的身影，招呼著兄弟到自己跟前坐下嘮嗑、緊跟著開口。