“嘿。”

陳澈從考斯特里走下來，剛到龐大客機的舷梯前，便已經有人上前迎接。

相比較從廊橋出發，陳澈是很喜歡通過舷梯的，可能這會更加有范兒一些，畢竟領導人們，基本不會通過廊橋上下飛機。

現在是公務艙/頭等艙的登機時間，不過陳澈仍然算是晚到的那一批，畢竟頭等艙原則上可以提前90分鐘登機。

此時舷梯旁，陳嘉慧注視著從考斯特出來的陳澈，原本還在和同伴說笑的她，立馬恢復認真，心底卻莫名猛地一顫。

等陳澈明確走向自己，她連忙回過神迎了上去，微微鞠躬問候道：

“是陳先生嗎？中午好。”

被乘務長安排了接待工作的她，通過內部網絡看過陳澈的資料。

當然，那份資料只針對頭等艙客戶，錄入在他們航空公司的信息，比如姓名、年齡、等級、性別和各種喜好。

因為陳澈是第一次坐大恒航空，所以陳嘉慧可以看到的信息十分有限，只有等級、姓名和年齡、性別這些基礎信息。

之所以知道走過來的是陳澈，完全是因為頭等艙里，就差這位了。

并非是頭等艙坐滿了，而是還沒有登機的頭等艙客戶，只剩姍姍來遲的陳澈。

“嗯。”

陳澈也不知道自己怎么被認出來的，但沒有太在意，只是深深望了眼陳嘉慧，頗為意外又感覺沒有那么意外。

區別于要客部帶他過來的那位空姐，眼前的陳嘉慧明顯更漂亮年輕一些。

不過也對，要客部里的空姐，大部分都是從飛機上退下來的，有的是年齡到了、有的是疲倦了飛來飛去的日子。

畢竟空姐這個職業，雖然在大部分人眼里光鮮亮麗，其實是非常累的。

不但是一個體力活，還是脫離普通人生活的工作，尤其是國際航班，單單經常需要倒時差，大部分人都受不了。

地面上的空姐，有相當一部分占比，是已經結婚甚至有了孩子，既不想換工作又想安穩，以至于地面空姐大部分年齡都不小，反正陳澈沒見過年紀輕輕當地勤的。

尤其是大型航空公司或者要客部這樣的單位，重點要求經驗豐富的空姐。

地面上那些vip、cip客戶，其實要比飛機上的客戶應付起來更讓人心累，年紀輕輕的空姐完全沒有應對這些的經驗。

不但如此，在華夏航空環境里，各大航空公司還有年齡限制。

區別于歐美部分航空公司，三四十歲的空姐仍然在飛行任務，華夏的航空公司大部分都會對空姐進行年齡限制。

到了那個年紀，你不夠資格當乘務長，你不想退都得給后面的小姑娘讓位置。

畢竟華夏人太多了。

真就應了那句話：

“你不干，有的是人干。”

華夏的就業環境和一些文化上的原因，硬生生把空姐逼成了一個吃青春飯的工作，尤其是執行飛行任務的那批人。

在國際上，因為這些年的發展，華夏空姐也成了年輕漂亮的代名詞。

的確是年輕又漂亮，陳澈坐飛機的次數也不少了，頭一次遇見這么有感覺的空姐，比以往任何一次都來的兇猛。

不過他第一時間，并沒有其他動作，只是沖著陳嘉慧點了點頭。

陳嘉慧則從要客部空姐手里接過陳澈的行李箱，完成了航空服務的交接。

此時舷梯前，還有陳嘉慧的同事，同樣朝著陳澈進行了熱情問候。

看的出來，陳嘉慧是一個小輩，兩個空姐里她是提行李箱的那個，有點費勁的提著大行李，跟著陳澈踩在舷梯上。

在另一名空姐的帶領下，陳澈一行人進入了飛機內部，在寬大的門口，此時還站著機長、乘務長和幾名空姐、空少。

服務再一次交接，服務陳澈的成了乘務長旁邊那位看起來就更穩重的。

她從陳嘉慧手里接過行李箱，等陳澈和機長他們握手后，示意樓梯道：

“陳先生，這邊請。”

空客a380是好幾年前的飛機了，屬于世界上最大的飛機之一。

整體面積和秦雅南的那架波音差不多，都是兩層結構，樓上頭等艙和公務艙，至于一樓，則都是經濟艙。

來熙和哲虎的座位是公務艙。

其實按照陳澈的尿性，他是不會吝嗇金錢的，肯定給二人安排身邊的頭等艙。

可奈何頭等艙太貴了。

燕京飛獅城，頭等艙98800元。

原來頭等艙的價格也就八萬左右，可現在是國慶節，他媽的漲價了。

陳澈當初并沒有特別要求，所以安然就給兩人訂了只需要2萬一張的公務艙。

公務艙，也就是二樓前面的座位，雖然不是包廂類型的，但也是單人沙發座椅，比不了頭等艙，但肯定比經濟艙舒服。

來熙和哲虎的座位就在樓梯旁邊，萬一出了事兒，可以立即找到陳澈。

但其實沒什么卵用，飛機要是出事，就算兩人坐在陳澈懷里還是改變不了什么。

至于遇到綁匪，陳澈覺得自己是一個普通富二代，遠比有保鏢更安全。

除非，那些綁匪就是沖他來的。

但他的運氣應該沒那么背。

…

“喂，都上去了還看。”

陳澈幾人在兩名空姐的帶領下上了樓，門口這邊剩下了乘務長、機長，以及剛才在舷梯外迎接陳澈的兩名小空姐。

她們接下來，還有接待其他乘客的任務，乘務長給了眼神讓她們下去待命，還有幾名公務艙乘客沒有登機呢。