“呼。”

聽見陳澈在自己耳邊吹的一股熱氣，以及那簡簡單單的三個字。

秦雅南不禁心底泛起一股柔情蜜意，徹底將她完全包裹，褪去幾分疲憊。

然而她褪去了疲憊，懷里的男人卻仿佛精神大損，有種很是疲累的感覺，這讓她顧不得嬌軀的異樣，便柔聲道：

“我也是小澈，不過還是先上車吧，別讓其他人等著了，回去再聊。”

“你說得對。”

陳澈爽快答應。

三人隨之來到車隊前，最后在艾婧婧示意下，他和秦雅南坐進一輛車里。

停著的一排車隊里，基本上都是一些百萬級豪車，只有一輛特殊。

陳澈坐的就是這輛特殊的mpv，目前售價只有80萬港元的長江君臨ev。

恒信在汽車領域也有自己的肱股，早在九十年代就涉獵了。

就是經營的不是多么好。

以前很牛逼，到現在已經到了變賣核心資產的階段，陳澈還記得，長江明年是把最核心的客車等板塊賣給了中車。

而新能源汽車領域，恒信涉獵的也比較早一些，2014年就開始了。

但涉獵的早沒用。

陳澈知道，它們破產的也早。

關于長江的在國內的資源，比如代工這一方面，銀河都用的到。

陳澈準備找個時間，好好跟華炳承說一說這個情況，把長江汽車的資產給nsc用一部分、賣一部分、合作一部分。

…

《nsc高新技術管理守約》

不久，車隊依次離開機場，在簡單交流后陳澈也是直切主題。

艾婧婧順勢把一沓資料遞給華炳承，陳澈則是等著對方的疑惑準備解答。

這輛mpv里，后面坐了四個人，此時座椅顛倒剛好面對面。

陳澈和華炳承坐在后面。

秦雅南和艾婧婧坐在前面。

華炳承一邊看著只有三頁紙的東西，因為是第一次看，眉頭一皺。

其實作為投資人，今天陳澈拿出來的這些東西，并不罕見。

不就是禁止插手核心管理嘛。

當然，今天陳澈提的要求更過分，其中有一條意思是只能投錢不能問結果。

華炳承在看。

秦雅南也在靜靜看著。

陳澈和艾婧婧倒是來的路上，已經把這些東西好好商量了一番，不用再了解，且這些條約本來就是兩人一起寫的。

不多時，華炳承看完了三頁內容，甚至有點意猶未盡的感覺，笑問道：

“阿澈，當初是怎么想的？”

陳澈干脆道：

“叔叔，你知道上世紀華夏造原子彈的故事嗎？這是我起初想法的來源。”

華炳承沒懂，但也沒著急說話，只是瞥了眼同樣如此的秦雅南。

陳澈見狀解釋道：

“我想通過這個故事闡述我和艾總制定《nsc高新技術管理守約》的戰略考量和初心，1960年代研制原子彈時，國家給予科學家團隊三項承諾：不設盈利指標、不干涉技術路徑、不追究階段失敗，正是這種“戰略忍耐力“，所以在蘇撤援等極端困境下，用5年時間完成從零到核爆的突破，我知道應該尊重資本的專業性，但技術攻堅需要鈍感力，所以這份守約不是限制，而是為雙方劃定一條能走更遠的跑道…”

講完了初心是什么后，陳澈壓根沒有任何停歇，直奔主題講背景：

那就是“科技投資存在的矛盾。”

第三檔里的每一項技術研發都具有長周期、高不確定性特征。

為避免因為追求短期回報或過度干預技術路徑，導致核心團隊失去創新主導權，最終損害項目長期價值。

所以有了這份守約存在的背景。

而《nsc高新技術管理守約》旨在通過制度化約束，雙方守約：

平衡資本訴求與技術發展規律，避免因利益博弈導致科技項目偏離本質。

守約三大核心：

一是研發主權隔離機制。

二是風險共擔的長周期承諾。

三是戰略價值優先原則。

核心內容包括研發自主權保障、結果導向的長期主義、風險共擔機制、透明化溝通框架、合規與爭議解決等。

這份守約不單是針對恒信，也是最大可能針對研發團隊保證陳澈的利益。

陳澈知道，老爺子能殺自己、華炳耀能殺自己，好像誰都能殺他。

他不是很喜歡那種感覺。

而《nsc高新技術管理守約》和他準備成立的“匯新投資”可以最大程度，保證他可以把自己的命掌握到自己手上。

匯新財富投資后面再說，目前最重要的還是怎么簽署這份管理守約。