“新喜咖啡，味道在舌尖沉醉。”

“每一口都是生活的調味。”

“不管疲憊或欣慰，幸運會驚喜伴隨。”

“給我力量，讓我勇敢去追。”

“新喜咖啡，時光在杯中交匯。”

“夢想與現實在此刻依偎。”

“未來的路或許累，但幸運驚喜相陪。”

“帶著希望，走向下一個明媚。”

“oh～joyfulcoffee…”

在一家裝修新穎、舒服的咖啡店里，音樂播放著朗朗上口的品牌主題曲。

郭景林望著前面足足有30平米，不算大也不算小的店鋪，周圍除了一些新喜咖啡的宣傳海報，還有開業的各種裝飾。

這家新喜咖啡，店里有就餐區，店外和星巴克一樣都有露天餐位。

看著人來人往的店內，其中除了十多個顧客以外，戴著青色騎手帽和青色印著小象快送背心的騎手也格外醒目，急色匆匆的進進出出，熟練的沒有任何拖拉。

“先生，您的四杯絲絨拿鐵好了。”

正在郭景林環目四顧時，穿著干凈制服的服務員把裝了咖啡的兩個袋子推過去，然后又去忙線上單量的那些事。

新喜咖啡在咬著瑞幸咖啡。

何為咬？

除了大部分門店，都開在瑞幸咖啡的不遠處之外，價格上也不相上下。

當然，新喜咖啡最狠的地方。

在于供應鏈、宣傳、配送，如今明明可以壓過瑞幸咖啡，卻故意放水。

放水到什么地步呢。

就拿配送來說吧，如今小象快送主要服務新喜咖啡，自提訂單不收費，如果是外送的話，則是分段式的收費模式。

2公里內免配送費。

5公里內3元。

根據配送費的活動有：滿50元訂單免配送費、每周一限時免配送。

新喜app還推出了會員，會員消費足夠的豆子就可以勾選慢必賠，而豆子只能通過簽到、消費、5星評價等方式獲得。

暫不允許用錢購買慢必賠。

所謂新喜咖啡咬著瑞幸咖啡，就是不在門店上盲目開拓，而是在這些東西里下功夫，完善自己的口味、宣傳、配送。

而新喜咖啡的出現和戰略，讓瑞幸咖啡對比上一世，增加了超30%的成本。

就拿配送來說。

在新喜咖啡沒有出現之前，瑞幸咖啡10塊錢配送費是標價。

不過瑞幸咖啡活動多，除了新客戶免配送以外，還有滿55元訂單免配送費。

新喜搞周一免配送活動后，瑞幸依葫蘆畫瓢搞了一個周一免配送費、周五半價配送費的長期活動，壓著新喜補貼老鐵。

但瑞幸咖啡難受嗎？

肯定難受啊。

因為陳澈下定決心，花重金打造、建立小象快送，他這筆錢是應該花的。

可瑞幸呢？

瑞幸死的心都有了。

瑞幸沒有自己的配送團隊，而搞自己的配送平臺，成本不是瑞幸可以抗的。

畢竟陳澈建立小象快送，主要是為了以后服務小象超市和小象優選，如今服務新喜咖啡只是過渡和積累騎手。

可瑞幸咖啡哪有這種戰略。

他自己做配送，成本更大。

新喜一邊放水，讓瑞幸咖啡明面上的店鋪數量和營業額勉強走在新喜前面。

可是呢，新喜咖啡又在不斷刺激瑞幸咖啡增加成本，逼著他融資。

而瑞幸咖啡把店鋪開在前面，把一些不喝咖啡的人培養出喝咖啡的習慣，這個時候新喜咖啡在旁邊，開業啦哈哈哈。

它開業時，超低價搞一波活動，新喜開業時它還要超低價搞一波活動，所謂成本就是不知不覺間這么增加的。

除了配送等方面外，還有好多好多，就比如新喜咖啡花錢購買一首英文歌的版權，重新填詞做主題曲這件事。

瑞幸可他媽難受了。

照做吧，好像模仿新喜一樣，而且最少都是幾十萬算上宣發幾百萬的成本。

不做吧。

人家有的，你沒有。

其實在配送方面，新喜咖啡和瑞幸咖啡都是虧損的狀態，尤其是新喜咖啡。

因為小象快送，并不是新喜咖啡的一個部門，它是一個獨立的公司。

新喜咖啡和小象快送之間，是正常的商業行為，是需要付款的。

如今每單配送成本10元。

新喜咖啡配送費平均3塊。

也就是說，在配送費上面每單就需要補貼7塊錢。

當然，新喜咖啡和小象快送是兄弟，固然是獨立的，但相對來說也可以分擔一部分成本，新喜咖啡平均每一單補貼5元。

而為什么非要自己配送。

之前已經說過了。

第一，新喜和瑞幸的立身之本就是互聯網+企業，如果沒有配送的話，那別人為什么還要選擇它們，星巴克不香嗎？

第二，新喜和瑞幸都是自己的app，賺的每一分錢都是自己的，所以配送費就要自己承擔，這是通俗易懂的道理。