“船長，大副請您去主控室，情況有些不對勁！”

薩沙趕到了主控室，楚子航也被他派出新的人先請到了這里，既然要坦誠合作那薩沙也不打算再糾結什么了，楚子航如今在他這里算是話語權很重的顧問。

“出什么事了？”薩沙進門就問。

大副看了一眼楚子航，但還是簡明扼要地匯報道：“附近的氣溫持續在降低，我們可能將要面臨一場生成之中的冰風暴，yamal號在穿過冰風暴時也會受到影響，不過核動力艙還可以正常工作。”

“那我們得提前通知旅客做好準備。”多年來的經驗讓薩沙已經熟悉了船上的管理，“而且我們需要更嚴謹地記錄航路，一旦在風暴中迷失，盡量在最短的時間內確認位置。”

冰風暴并不是一件小事，極地的風暴比沙漠里的沙塵暴還要兇悍，幸虧yamal號的體量擺在這里，才有把握安全度過，但是中途也必然會出現能源受限、船體損傷和航路迷失等問題，連衛星信號也沒法在冰風暴中正常工作。

如果不做好對應的準備和對游客的管理，出現死傷也不是沒有可能的事情。

“按理說冬天的風暴會小一些，既然檢測到了風暴云的形成，我們避不開嗎？”楚子航問。

形成極地風暴的因素很多，但大型風暴往往都和海冰反射陽光形成的短期高溫氣旋有關，冬天北極圈氣溫更低且處于極夜，一般來說溫差并不大，所以風暴也相對于夏秋來說更加溫和。

“避不開，這一次的風暴帶長邊綿延超過一百公里，而且成型很快。”大副說，“我們只能堅持航路，盡快從其中穿過去。”

“自轉形成的風暴一般來說成型都是偏慢的。”楚子航沉吟。

“您說的對，這個位置和時候也不像是大洋環流造成的，所以我們船上檢測氣象的博士認為這可能是溫差鋒流導致的氣旋，只是不確定暖空氣產生的原因。”

說到暖空氣楚子航第一時間就想起了阿瓦隆，但是尼伯龍根對現實的影響應該沒有那么大，兩邊畢竟是不互通的空間，前一天才見過那位混血君主也不至于把尼伯龍根毀了放逐到現實世界中來。

“可能不是暖空氣？”楚子航猜測，“我們最近兩天撞碎的浮冰越來越多了，如果是更冷的冷空氣，是否也會產生對流？”

“理論上是有可能的，但北極點大概都沒有這么低的溫度。”研究氣象的那位博士主動站出來說，“我們沒有檢測到極端天氣生成的前兆，自然界的氣候變化總該是有跡可循，或者說至少是有原因的。”

猜想被否決后，楚子航也搖了搖頭，往好的方面想，或許他們只是比較倒霉地遇上了自然現象，楚子航自身畢竟不是研究大氣的，暫時給不出更加合理的猜想。

“冰風暴的事情按往常準備好的預案執行。”薩沙下令，隨后他轉向楚子航，“楚，我有東西要給你看。”

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