“謝謝！”

說完，五人便跑離了站臺。

………

列車駕駛室。

司機王師傅坐在駕駛位上，李平川則在一旁留意著列車的信號屏幕和運行記錄。

他仔細的校對著信號和系統信息，目的就是為了確認這臺列車內部的系統是否正常。

確認了列車系統一切正常，李平川才暗暗松了口氣。

之前。

他之所以不讓那個年輕的司機上車，是因為這次重新啟動列車的真實風險要遠遠超過表面上看到的樣子。

大家只知道接下來這輛車將要面對被“未知列車”碰撞的危險。

但是卻不知道這輛車上內部系統也存在的巨大風險。

然而，李平川的心里卻是一清二楚。

雖然李平川不是鐵路相關工作者，但是他對列車的系統是有一定的了解的。

在火車站事件發生的第一時間，李平川就已經猜到系統是被蘇晨侵入了。

而侵入車站系統的中介便是788列車的內部系統。

在侵入車站系統的過程中，788列車內部的系統不可避免的會受到影響，如果情況嚴重的話，788列車的內部系統甚至會崩潰。

如果系統崩潰掉，那么上車的兩名司機，幾乎沒有生存下來的可能。

所幸。

事情并沒有往最壞的方向發展。

盡管如此，李平川卻高興不起來。

因為，還有一件事情讓李平川感到不安――

788列車車上的系統和信號，正常過頭了。

一般的情況下，經歷過長途的列車，在沒有進行定期維護之前，多多少少都會出現一些正常范圍內的偏差。

而這輛788列車，卻像整個系統剛剛被重新修復過一般…

這到底是什么情況？

此時，李平川的手機響了。

來電人是陳連長。

“老李，你那情況還好嗎？”

“這里一切正常，我剛想問你車站那邊怎么樣，那四輛列車出現了沒有？”

“沒有啊！連個鬼影子都沒有，我感覺我們被蘇晨那小子耍了。”

“也罷，被耍了總比多幾顆炸彈出來要強得多。”

“老李，有個事情我要跟你匯報一下。你上車之后，有一名追捕組員也跟了上去，好像是去追查系統入侵的事情，但是…后來被蘇晨給綁架了…”

聽到陳連長的話，李平川也是愣了一下。

蘇晨這小子還真是啥事都干啊！

這節目組也真會選人，選了個這么個人才參加節目！

見李平川沒說話，陳連長繼續說：“我已經派了三輛車和其他追捕組的專家追過去了。”

李平川思索了一下，說：“那我知道了。這小子現在還在車上，只要列車不停下來，他就跑不了。”

“對，我就是這個意思。但是你們火車的速度也要放慢一點。等著我派過去的人追上你們先再停下來，直接給他堵火車上！”

“嗯。”