“少說廢話，別吵醒萱萱，趕緊睡覺！”陳佳道。

“遵命！”

……

9月9號。

凌晨0點。

納思達克開盤。

啟靈汽車再次遭遇滑鐵盧，根本就堅守不住622美元的關口。

整個美股，道指跌超過900點，失守32000點關口，納指失守13000點關口，創66周以來新低。

納指承壓最多的，莫過于啟靈汽車跟特斯拉這兩大新能源科技巨頭。

截止早晨6點――

啟靈汽車單股下跌至448美元，比之昨日又跌百分之二十，整體市值跌幅超過百分之五十，再度蒸發1910億美元，1萬多億人民幣！

正式跌停！

除此之外，今天的美股也是真正體會到了什么叫做‘福無雙至，禍不單行’。

納指承壓的其他巨頭級企業暫且不說，跟啟靈汽車同為新能源天花板的特斯拉，被卷入了風暴中心。

如果說，啟靈汽車的市值已經跌到最低的話，那特斯啦，才剛剛開始。

到明晚，也就是中秋之夜，特斯啦才會真正進入有史以來的單股冰點！

也就是沒錢，不然林銘還真想在特斯拉上也做空一把。

做空跟抄底，是截然不同的兩種性質。

做空賺的更多，承擔的風險也更大。

當然，還得有人際關系，能夠跟券商借貸同等比例的股票。_c