一般人是不知其真正用途的。

但是，現在唯一遺憾的，還是進出同子溝煤礦的路面，都未能達標。

無論是從香楓縣到同子溝，還是綠谷縣到此地，都是6米寬左右的鄉道。

這樣的道路寬度，對于運送科研設備的貨車來說，無疑是一個巨大的阻礙。

就當前，兩臺貨車相向而行時，幾乎無法順利會車。

更為關鍵的是，由于路面狀況不佳，到處坑坑洼洼，不僅設備運輸困難，對整個項目造成極大的影響。就是科研人員去上班，也沒有一條好路可走！

因此，路北方的想法，就是必須盡快采取行動，對進出同子溝煤礦的路面進行修整和拓寬。

不僅是為了確保大型貨車和設備的順暢通行，更是為了保障整個項目的順利進行，以及這科研院所帶動湖陽的可持續發展！

李宏遠見路北方問起路面修整之事，不禁撓了撓頭，面露難色道：“路市長，這事兒，我們向上遞交材料已經整整一個半月了，但省交通廳那邊還沒有明確的回復。我估計呀，省交通廳肯定是看到咱們材料上面說，那只是一條鎮道，完全沒必要改成9米寬，而故意拖著未給回復吧！要不？…這路咱修補修初，也不擴寬算了吧！”

路北方一聽李宏遠這話，臉色便暗下來。

當時中部軍區將研究院設在這，明確對湖陽市提出完善基礎設施的要求。

現在，李宏遠竟說修補修補，那完全不是個事兒！

這讓路北方深眉緊鎖，瞪著李宏遠道：“你說什么呢？同子溝煤場改造工程，這是省里都立項的重點工程，在改造過程中，要運輸大型設備進來！因此，這路，必須修！而且必須要達到9米寬的標準修！”_c