一般人是不知其真正用途的。
但是,現在唯一遺憾的,還是進出同子溝煤礦的路面,都未能達標。
無論是從香楓縣到同子溝,還是綠谷縣到此地,都是6米寬左右的鄉道。
這樣的道路寬度,對于運送科研設備的貨車來說,無疑是一個巨大的阻礙。
就當前,兩臺貨車相向而行時,幾乎無法順利會車。
更為關鍵的是,由于路面狀況不佳,到處坑坑洼洼,不僅設備運輸困難,對整個項目造成極大的影響。就是科研人員去上班,也沒有一條好路可走!
因此,路北方的想法,就是必須盡快采取行動,對進出同子溝煤礦的路面進行修整和拓寬。
不僅是為了確保大型貨車和設備的順暢通行,更是為了保障整個項目的順利進行,以及這科研院所帶動湖陽的可持續發展!
李宏遠見路北方問起路面修整之事,不禁撓了撓頭,面露難色道:“路市長,這事兒,我們向上遞交材料已經整整一個半月了,但省交通廳那邊還沒有明確的回復。我估計呀,省交通廳肯定是看到咱們材料上面說,那只是一條鎮道,完全沒必要改成9米寬,而故意拖著未給回復吧!要不?…這路咱修補修初,也不擴寬算了吧!”
路北方一聽李宏遠這話,臉色便暗下來。
當時中部軍區將研究院設在這,明確對湖陽市提出完善基礎設施的要求。
現在,李宏遠竟說修補修補,那完全不是個事兒!
這讓路北方深眉緊鎖,瞪著李宏遠道:“你說什么呢?同子溝煤場改造工程,這是省里都立項的重點工程,在改造過程中,要運輸大型設備進來!因此,這路,必須修!而且必須要達到9米寬的標準修!”_c