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    第696章 大航海時代

    當呂布跟瑪雅人頭領查莫詳細說了瑪雅人可能是中國漢人的后裔,查莫最后深信不疑,那四百多個瑪雅人也都相信了。,!閱.baoliny.

    一旦他們相信自己是回到了故國,他們一改原來的拘謹緊張,變得活躍很多,跟著秦誼船隊里的水兵們在鄴城里到處閑逛,極富有好奇心,對大漢的任何事物都想嘗試。

    這四百多個瑪雅人在大漢待了幾天后,都不想回去了,因為做瑪雅人太辛苦了,又喂不飽肚子。

    現在的瑪雅尚處于石器時代,瑪雅人沒有使用青銅器,更不用說鐵器,又沒有牛馬豬羊等牲畜幫忙耕種,農民采用的是一種極原始的米爾帕耕作法,先把樹木統統砍光,過一段時間干燥以后,在雨季到來之前放火焚毀,以草木灰作肥料,覆蓋住貧瘠的雨林土壤,然后刀耕火種,燒一次種一茬,其后要休耕一到三年,有的地方甚至要長達六年,待草木長得比較茂盛之后再燒再種。

    呂布便請這四百多個瑪雅人幫助冀州建設兵團的屯田兵們試種那些作物,這些瑪雅人欣然領命。

    瑪雅人跟著冀州建設兵團的屯田兵們離開,呂布招來秦誼和船隊的水兵們,詳細問他們,為什么這次竟花了三年多的時間,才完成使命,按照呂布的估計,兩年時間應該差不多了。

    秦誼向呂布匯報了他們這三年多的經歷,讓呂布不禁感嘆道好事多磨。

    大漢光熹二年二月初八,呂布領軍出征討伐董卓。呂布的族弟,時任渤海郡尉的呂岱,領著招募好的一千漁民,前去渤海灣新建好的天津港,給前任渤海郡尉秦誼送行,已被呂布說服的各級將領也派他們的家人、奴仆前去渤海,準備跟隨秦誼探一下遠洋貿易的路線。

    兩艘巨大的車船聳立在渤海之上,只見那大船長二十丈,寬三丈,船底厚二尺。二十個車輪槳,高三層,能藏上千名士兵,一個大船名曰越海號,一個大船名曰越洋號。

    越海號和越洋號四周,各有十艘小船,每艘小船長約五丈,船頭和船尾小而且尖,船底尖。十槳,能乘坐五十人。專做騷擾和打撈戰利品之用。越海號和越洋號身后各有十艘中性的漁船,每艘漁船長八丈,寬一丈,船上載有貨物,分別都有一百名漁夫隨船出行。

    有二十多位中央軍將領的家人、奴仆以及他們攜帶的貨物上了車船和漁船,兩個船隊加起來共有水兵兩千人,漁民兩千人,奴仆一千人,總計有五千人。

    呂布根據自己的記憶。繪制了比較詳細的海圖,對一些主要港口做了重點標記,交給呂岱,轉交給秦誼,并許諾說,若秦誼能夠把番薯、玉米、馬鈴薯帶回中土,即授予正四品橫海將軍。并封靖海縣侯。

    呂布在海圖上還特別圈定了番薯、玉米、馬鈴薯可能出產的位置,同時在墨西哥的方位上標注此地可能出產辣椒、花生,讓秦誼一并帶回。

    呂布還讓呂岱轉交給秦誼一個小冊子,里面詳細描述了番薯、玉米、馬鈴薯、辣椒、花生這些作物的形態。并配了草圖,讓秦誼在尋找這些作物的時候作為參照。秦誼把海圖折好,連同小冊子一起,貼身放置,然后拜別呂岱,領著船隊,浩浩蕩蕩往南進發。

    秦誼不知道,他這次出海,標志著大漢的大航海時代開始了,從此以后,漢人不再只是陸地上的農耕民族,觸角延伸到了更遼闊的海洋。

    秦誼的船隊按照呂布此前的吩咐,先沿著大漢的海岸線,沿路補給,又經過夷州島,做一番補給,在經過呂宋島補給,然后往東穿越加羅林群島,再經過馬紹爾群島,準備從此徑直駛向中美洲。

    秦誼的船隊在剛開始離開大漢的海岸線,往深海駛去,從看不見陸地的第一天開始,秦誼就開始隱瞞真實的航速和航程,少報已經走過的路程,以預防船員因航程過長、離開陸地過遠而驚慌。

    過了沒幾天,水兵們便發現羅盤指向出現偏差,磁針向東偏移,秦誼以多年來跟隨呂布而練成的鎮定從容,妥善地處理了這個問題,他先是說因為南極星移動所致,并非磁針失靈,他命令天大亮時再向南走,發明羅盤正常了。秦誼的解釋和有效處置安定了大家的情緒,恢復了大家對他本人和羅盤的信任。

    秦誼活用了呂布之前交給他的航海知識,并切身地驗證了呂布之前提過的磁偏角,即地磁南北極與地理南北極之間的偏差,地磁子午線與地理子午線之間的夾角,秦誼對磁偏角的驗證,對以后的航海家、人文學家、地理學家和物理學家都有很大的啟發和幫助。

    此后的三四個月里,有順風的北風相助,航行很順利。

    可當一到赤道附近,夏季太平洋特有的颶風吹起,秦誼船隊來不及躲避,有三分之一的船只慘遭滅頂,掀翻在海里,剩下的水兵、漁民、奴仆都叫嚷著要返航,秦誼沒有辦法,就下令返航,可他們帶來的羅盤在颶風中摔落損壞,他們只能憑借感覺繼續在茫茫的大海上航行。

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