李昂同志現在的肩章已經變成了兩杠三星，是的，他現在已經是海軍上校了，今年4月才晉升的。同時，他的職務也從“第九雷擊大隊”大隊長晉升為“第十巡洋艦支隊”的支隊長兼“潁河號”輕巡洋艦艦長。

這次護送奧斯曼訂購的艦隊回國，是他晉升以來的第一個遠洋任務。不過，說是護送，其實也沒什么事情。雖然現在的海上并不安全，但那只是對于協約國和同盟國的船只來說，而作為中立國的中國和奧斯曼的船只來說，是不會有什么問題的，何況還是一支不小的艦隊。協約國和同盟國又不是傻子，怎么可能去惹這兩個中立國。

所以這一路上都是太太平平的，就連海盜都沒碰到半個。這是肯定的！呃，腦子要井到什么程度的海盜才會跑去攻擊一支擁有超無畏艦和大型航母的艦隊？就算有海盜，那還不是看到他們了，就有多遠跑多遠。

更別說現在已經到了荷臺達，這里可是一個要塞化的港口城市，里面的常駐人口有一半都是軍人。這里駐扎了一個飛行聯隊，一個混成旅和一個海岸重炮團，還有海軍的三個雷擊大隊，配備了十幾艘大型魚雷艇和三十多艘魚雷快艇。武裝力量十分給力，除非是某個一流列強和中國正式翻臉，派出主力部隊打過來，否則絕逼不可能威脅到這里。

雖然屁事沒有，但李昂還是堅持嚴格按照操典進行護衛任務和各項工作。潁河號、渦河號、汾河號、淝河號四艘輕巡洋艦在荷臺達港口外海游弋，一絲不茍的進行著護衛任務。

大約一個多小時后，奧斯曼艦隊和這次配屬的兩艘輔助艦船都已經陸續進港了。這時，李昂才下令進港。

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荷臺達港碼頭。

四艘中國巡洋艦極為麻利的靠上了碼頭，馬上開始做下船的各種準備工作，這些水兵都是訓練有素，很快就完成了這些事情。李昂看了看表，滿意的略略點頭。

剛一下船，就看到碼頭站著幾個本地的海軍軍官，帶頭的是一位中校，他一看到李昂等人，就馬上迎上來，行了個軍禮，笑著說道：“上校同志，一路遠來辛苦了。我是雷石中校，現任本地守備司令部勤務主任，奉周司令的命令前來迎接你們……”

李昂回了個禮，就和他握手道：“我是李昂，本次護航任務指揮員，第十巡洋艦支隊支隊長。雷主任，這次就麻煩你們了！”

“這算什么麻煩？你們遠赴重洋才是辛苦，為你們服務是我們的職責。”雷石笑了笑。

旁邊的支隊政委陸一山和參謀長覃文斌也上前握手，自我介紹。

雷石笑道：“李支隊長，陸政委，覃參謀長。我們已經為你們的官兵準備好了住宿。晚上還有歡迎宴會，周司令為你們接風，哈哈哈……哦，我們的客車在那邊停車場，請跟我來。”

雷石把李昂等軍官帶到了當地的海軍招待所，士兵則是送到附近的營地。這次第十巡洋艦支隊和兩艘輔助艦船可是有2600多名官兵，除了在艦上值班留守的，也有2200多人，當然不可能全都住進招待所。

李昂他們洗了澡，因為時間還早，他們支隊班子的幾個就準備去街上轉轉，看看這個中國的租借地。

荷臺達是紅海沿岸的重要港口，主要出產咖啡、棉花、海棗等產品。19世紀中期奧斯曼土耳其帝國統治期間得到了很大的發展。。荷臺達位于也門西海岸中部卡希布灣內，瀕臨紅海的東南側，因為它位于紅海出口附近，因此有著重要的戰略地位。

荷臺達是中國的第一個租借地。為了“感謝”中國在巴爾干戰爭中的幫助，奧斯曼帝國就把這個荷臺達港連同周圍100平方公里的地盤租借給了中國，租期50年。自從1913年5月拿到這塊地盤后，中國就在這里大搞建設。疏浚港口，增建碼頭，修建海防要塞和機場，以及各種功能設施。經過幾年的建設，這里已經要塞化了，成了一個具有強大軍事力量的海外基地，港口也大大的擴建了，可以停泊五萬噸的船只。

李昂他們找招待所借了一輛敞篷越野車和一個司機，就出了招待所，開始觀光。

荷臺達這里雖然被搞成了一個軍事基地，但是因為地理位置好，商業也很發達，不但一點兒都沒受到影響，反而因為治安良好，比以前發展都更好了。這里可是實施的軍事管理，治安想不良好都不行。這里附近以前有不少沙盜馬賊，現在都被剿滅一空，整個荷臺達租借地里，可以說連小偷小摸都不敢出現（不長眼的都挖沙子去了），真的是路不拾遺。

一進入商業區，就像回到國內一樣，到處都是中國風格的建筑和漢字招牌，到處是商店、酒店、賓館以及娛樂中心，密密麻麻的招牌、廣告掛得滿街都是。

李昂一路看過來，忍不住說道：“這個城市看起來完全是就是國內嘛……”不但城市風格一樣，就連街上的行人也大都長著東方面孔。

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