這是一場賭博，而且是一場風險大但是收益同樣極大的賭博，如果能夠占領印尼，那么日`本就能夠從印尼地區獲得大量的石油資源以及橡膠等各種資源，從而擺脫對中國以及英法荷蘭以及美國的石油依賴，這對于日`本的未來戰略而是具有極大的誘惑力的。

盡管風險很大，但是日`本意圖進攻印尼的戰略是具有極大的可行性的，因為日`本并沒有歷史上一樣貪心，沒有進軍菲律賓和英法殖民地的想法，把目標只是定在了印尼群島上。如果操作的順利，那么日`本這種火中取栗的行為是極有可能成功的。

日`本現在的實力并不算弱，尤其是作為鎮國支柱的海軍力量，目前日`本海軍除了一票的老舊戰列艦外，還有兩艘1937年動工建造，并在今年就已經下水，近期就會服役的兩艘四萬五千噸的高速戰列艦大和號和武藏號。這兩艘戰列艦由于受到中國海軍的影響，并沒有和歷史上一樣建成了六七萬噸的超級戰列艦，而是建造了擁有高達三十節航速的高速戰列艦，戰斗力強悍不但可以執行戰列炮戰任務，而且還可以跟隨航空母艦編隊進行機動作戰，從戰斗力發揮而，比歷史上的那兩艘坑爹貨強多了。

而航空母艦上，日`本海軍在三十年代期間大力發展建造，除了三十年代早期的兩艘巡洋艦改裝航空母艦和兩艘飛龍級航空母艦外，日`本海軍在1936年和1937年期間先后動工了三艘航空母艦，而這一級別的航空母艦就是翔鶴級，去年年底也就是在歐洲爆發大戰后，加上那時候日`本的情報人員得知中國正在建造好幾艘的新式航空母艦，所以就是開工建造了一艘大型航空母艦，也就是大鳳號。

除了這些艦隊航空母艦外，日`本海軍還有一部分的護航航母、水上飛機母艦等，必要時候也是可以作為航空艦隊決戰投入使用的。

日`本海軍的航空力量實際上是僅次于中國的。

當然了，中國比日`本更多航空母艦，現有的六艘航空母艦中的四艘雖然都已經老舊，但是中國在1938的年時候，中國海軍由于決心發展兩萬噸級的大型巡洋艦，而原本已經開工建造到一半的兩艘一萬六千噸的重型巡洋艦也就是被停工，隨后被海軍以航空母艦繼續建造，1939年就已經建成，1940年年初的時候就已經相繼服役，船名依舊沿用中國航空母艦用山川命名的規則，一號艦被命名為青城山號，二號艦被命名而龍虎山號。

這兩艘航空母艦由于是重型巡洋艦的船體中途改裝而來，和正規艦隊航母自然有一些差別，表現出來就是航速更快一些，而且防護性能也比較優秀，但是相對來說載機量就是少一些只有五十來架，但是三十四點五節的航速讓他們成為了中國海軍中航速最快的航空母艦，。

現在中國海軍正在對民間的數艘商船進行改裝計劃，用來進一步增強海軍的航空力量，而這些商船都是中國海軍在三十年代期間的高速商船計劃中建造的，設計建造之初就預定了改裝為航空母艦的余地，所以改裝起來也算方便，改裝期也不會太久。改裝成功后，這些排水量在兩萬噸左右，航速二十五六節，載機輛三十架到五十架不等的改裝航空母艦將會成為護航航空母艦存在，為運輸船隊提供護航，支援艦隊航空母艦參與艦隊決戰。

未來以青山級和天山級航空母艦為核心，加上中國擁有的其他航空母艦，足以讓中國海軍的這支世界上規模最龐大的航空母艦群傲視全球。

而日`本海軍的航空母艦力量雖然不如中國海軍，但是也不容小窺視，至少比美國和英國強多了。

日`本海軍的強大實力即使他們實行南洋攻略的信心保障，而歐洲法國的不斷潰敗則是給日`本進軍印尼注入了一注強心針。

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