不知道是因為與希特勒見面的失望，還是得知軍情局行動成功，接下來酒會中楊秋沒有賣關子，直接以采購糧食救濟災民為幌子，和德國工商界達成價值10億馬克（約2.5億美元）的“農產品”訂單。,!訂單主要集中在國內技術較差的化工項目上，剩下則是高端機械或各類科研器材。而且此次購買的成品并不多，主要都是合作項目。其中包括由中國漢陽出資7千萬馬克，和巴伐利亞機械廠簽署的聯合研制2萬噸模壓機、3萬噸自由鍛和大型特種鋼熱處理生產線的合同，按合同兩國將共同研制生產大飛機、超大型鍛造件等所需的一系列高級設備，研制成功后中德雙方都將自動獲得全部知識產權，并各自按需采購。

這是一次突破，意味著中國只要付出一筆學費，就能在整體鍛造和超大型金屬件加工上借用德國技術追趕世界，彌補國家制造業上的最重要一塊短板。當然德國也沒虧，雖然技術讓中國學去，但7千萬馬克投資足夠讓德國不花一分錢就裝備制造大飛機、超級戰列艦等大型裝備所需的設備，這對于內心急切想重新武裝自己的德國同樣是一次巨大飛躍。

此外，江西鎢礦集團與德國達成用精鎢礦石換碳化鎢車刀和鉆頭技術的合同也是戰略性的。因為德國是世界最大工業碳化鎢生產國，壟斷了全世界的碳化鎢生產，迫使英美法等國不得不使用較次的鉬合金。但其本身沒有鎢礦資源，而中國卻是鎢礦最豐富的國家，在中國承諾技術專利有效期內不會出口碳化鎢車刀和鉆頭后，克虜伯公司抉擇再三最終答應這筆交易。

而最最重要的煤炭液化技術，法本公司卻始終不愿松口。華辰石油公司一度報出2000萬美元的天價購買專利，但依然沒能打動對方國，足見德國已經將該技術視為戰略技術。這讓楊秋稍稍有些遺憾，也讓陪同的冷杰等人意識到這項技術的重要性，后來龍盟組織國內上百位化學家耗時12年時間最終突破了該項技術，成為世界第二個掌握煤炭液化技術的國家。

在最后的貿易補償上，興登堡承諾德國將學習美國向中國開放茶葉生絲等農產品特惠關稅，也算打擊一下英國控制下的印度和錫蘭茶農，最后還答應每年向海灣石油公司采購500萬桶石油產品。

相比在美國的大采購，10億馬克還不到一個零頭，但對危機中煎熬的德國來說卻難能可貴，要知道過去十年，中德總貿易額也才5.3億馬克而已。所以興登堡當場將一枚珍藏多年的歐戰德國馬克斯勛章贈送給楊秋，不僅作為禮物，也是對首次正面打敗過自己的中國國防軍的贊許。

接下來幾天，楊秋又參觀了魯爾、巴伐利亞等工業和法本公司實驗室等德國工業中心，等他登上前往比利時的火車時，希特勒也終于完成全部采購，將價值230萬美元的科學實驗器材搬上了一艘中國貨輪。

在比利時逗留五天后，楊秋抵達法國繼續他的歐洲之旅。相比美德兩國，法國對待中國的態度比較矛盾，既希望拉攏中國，幫助法國企業打開市場渡過經濟危機，又因為法屬東印度對中國一直心存忌憚。但最終他們還是倒在閃爍金光的支票下，咬牙開放了部分技術。

很多人認為二戰前冶金技術最好的是德國，事實上法國冶金技術在某些方面比德國更出色，尤其在電弧爐、身管自緊、耐熱合金研究等一直領先世界。雖然沒拿到最好的，但包括施耐德在內的法國企業還是拿出了很多好東西，其中就包括楊秋最想得到的大型電弧爐和全套的海綿鈦生產技術。除了工業和技術外，中法兩國海軍首次簽署了《中法海軍協定》。根據協定，中國海軍將向法國采購包括魚雷、水下聽聲器在內的十余種新裝備和全部技術，還將加入法國海軍1930驅逐艦計劃，采購6艘法國空想級超級驅逐艦（國內命名泰山級）。

楊秋對海軍知之甚少，只知道空想級驅逐艦是二戰頂級驅逐艦之一，動力先進，速度快非常適合魚雷戰術，如果能配上雷達將會讓敵人很頭疼。雖然資料機中有全套技術，但他覺得花錢讓海軍自己來學更好，所以才有了這項采購。

不過泰山級并非純粹的模仿，而是根據國產制式進行了大幅修改，使用同樣的船體、動力，聽聲器和電子等設備，但武備上卻有很大出入。使用3座雙聯l56120毫米高平兩用艦炮，2門四聯40毫米防空炮、4門雙聯25毫米防空炮。回國后還將安裝2套600毫米三聯魚雷管、50枚水雷或反潛深彈。根據計劃，前兩艘在法國馬賽建造，后4艘將根據圖紙由中國自建。

法國海軍一直重視驅逐艦，所以極為反感倫敦海軍條約中對驅逐艦的限制，但空想級立項后又因為造價昂貴資金進展很慢，此次中國海軍采購6艘后，使得成本一下子降低很多，加上技術專利費用甚至能多造幾艘。眼看驅逐艦都能賣出這么好的價格，法國原本還想推銷巡洋艦，但在武漢級和長江級相繼服役后，海軍對歐美巡洋艦的興趣已經不大。