旅順口。

白玉山上人山人海，數萬百姓將山麓鋪滿，遠遠看去黑壓壓如同遷徙的蟻群般壯觀。而在他們中間，一道從山腳一直延伸到山頂萬忠墓的白線格外醒目！

白線，是由數以千計身著雪白海軍服的年輕海軍學員們負手昂頭，用身體擠開通往山腳的筆直道路。1912年起，得到楊秋資助的海軍就開始快速擴充，在煙臺海軍學院（原煙臺新北洋水師學堂）后，還擴建了上海海軍學院（原南洋水師學堂）和福建海軍學院（原福建船政學堂），還開始修建更大也是最高等級的舟山海軍大學。

海軍不像陸軍，要想齊心協力操作一艘鋼鐵戰艦需要很多技術，對水兵要求很高，所以需要幾十年的積累和培養。萬幸的是，雖然甲午戰敗但在薩鎮冰等人的努力下，海軍火種并未像平行世界中的1949年那樣徹底熄滅，而楊秋從答應薩鎮冰出尾款買回肇和、應瑞、飛鴻三艘訓練巡洋艦起，就一直在加強海軍軟實力。除了將喜歡海軍的秉文、海軍選派生陳世英等數十位選拔出來的年輕海軍人送往德國外，還從1913年統一全國后又選派近300人分別前往英、美、法三國的海軍學院深造，并且向麻省理工學院，英國格林尼治海軍學院選送數十人學習制造軍艦，最后還開始收攏類似白玉堂那種曾在世界其他國家海軍服役過的華人充實海軍。

年輕的＃阝浩乾站在他們中間挺起胸膛，經歷了慘烈的青島大戰后稚嫩的臉頰已經剛硬堅毅，在他對面的是林曾泰將軍之子林寶藩，旁邊是被譽為晚清海軍艦船設計第一人的魏瀚之子魏子榮和魏子京，更遠處還有被英國人譽為東方納爾遜的楊用霖將軍的后人，他和他們雖然還都是學員但都得到明確通知，將在國內完成初級培訓后被派往歐美學習進修。

而此次帶隊站坡的更是現任海軍后勤總長葉祖圭將軍，和甲午慘敗后曾表示永不復出，現在卻穿上海軍少將服擔任上海海軍學堂校長的邱寶仁將軍。

北洋一.隱居的、避世的、灰心的、今天全部歸來！不為別的·就為海軍二十年后重回旅順！

“快看！軍艦，是咱們的軍艦！”

等待中，一個嘹亮的聲音從山腳響起，數萬道目光全部扭向覆蓋著薄冰的海面。只見到·四艘嶄新的“海鷗”級摩托快艇一馬當先風馳電掣！4臺280馬力航空汽油機推動下它們如輕盈的箭矢般鉆入水道，然后沿著老虎嶼繞海灣一圈拉出道道白浪。

眾人還在驚訝它們的速度時，架剛定型的“魚鷹”雙翼水上偵查／魚雷機也陡然從海平面下升起，與此同時遠處4架“海東青”和16架“麻雀”組成的航空隊也迎了上來，雙方在旅順灣上空組成雁型編隊后，低空掠過白玉山。

那一刻人們是震驚的！對普通中國人來說能看到飛機已屬難得，何況是這么多而且還低空編隊飛行的戰鷹。此刻他們才發現·原來一.國家已經悄然進步如斯！當人們驚訝甚至害怕時，喜悅伴隨著歡呼陡然從那些站的比大樹還挺拔的海軍學員們口中響起。

汽笛嗚咽，禮炮轟鳴！風帆獵獵，滿旗飛揚！

數十架戰鷹掉頭向海面撲去的同時，一艘大型遠洋木質訓練帆船率先露出桅桿。

這是楊秋去年特意從意大利訂購的兩艘海軍遠洋訓練帆船之一，他認為只有經歷風帆搏擊的海軍學員才能算真正的海軍人，所以買了兩艘給海軍學院使用。,

在它后面，包括青島、海籌、海容、海圻號四艘巡洋艦·四艘潛艇在內原停泊于上海的第一艦隊16艘戰艦全部出現在水道中央！人們好奇的看著新式海軍旗隨風飛揚時，也代表隨第一艦隊回歸北方。把基地放在旅順、威海和青島后，至關重要的黃海和渤海終于再次庇護中國海軍的艦炮下。

“爹爹·快看，是水師！北洋¨回來了！”頭次見到這么多自己國家軍艦的半大小子跳著擠到前面，望著一大群拿照相機的記者，恨不能讓他們把自己也拍攝進去。

曾是北洋海軍水兵的父親親昵的拍了拍小子的頭，眼中閃爍著喜悅的淚花：“臭小子。現在是民國了，也不叫水師，是海軍！”

“海軍！等我長大了，也要當海軍！像爹爹你那樣。”

“去吧，別丟老子的臉就行。”父親摸摸空空如也的左袖，想起大東溝犧牲的袍澤·淚水止不住的長流。

青島號艦橋內，身材矮小的薩鎮冰同樣老眼通紅。身后的嚴復、謝葆璋、程璧光這些人也個個眼眶濕潤！20年，黑發變白，少年變老！多少老北洋在這一天前郁郁而終！20年的等待，20年的蹣跚一今天！旅順港內再次迎來了成建制的中國海軍艦隊！！

相比他們，死死握著欄桿特意從三都澳新馬尾廠趕來的總設計師·北洋第一代艦船設計專家，魏瀚老將軍更加激動。海鷗級快艇、魚鷹水上飛機、海狼潛艇、還有建造中的“長風”級大型驅逐艦！從庚子年海軍全面停造后，中國海軍終于又開始恢復生機。

站在港內迎接的楊秋也在關注新式摩托艇和水上飛機。這種海鷗級的原型是一戰德國dm級摩托快艇。作為現代快艇搖籃，德國bf森公司在1916年為德國海軍設計和制造的這款快艇不如意大利和英國同級快艇出名，但主要是因為出現晚并且德國海軍在日德蘭后被限制太多造成。所以他選擇這款現代魚雷艇鼻祖，用微縮相機從資料機內翻拍下來后交給江南廠描圖并重新按照他的要求放大設計。

由于當時江南訂單船塢都被擠滿，最后訂單交給了初步恢復的老馬尾船廠和上海求新造船廠、湖北揚子江機器廠，以及規模較小的欽州灣造船廠四家，后面三家都是國內的私營造船廠（欽州灣造船廠劃歸到苗遠名下），但工人都在江南培訓了一年，尤其是最后的欽州灣船廠，因為海運距離遙遠需要繞道瓊州半島，加上鐵路未通鋼材供應困難主要還是建造木質民用機帆船·不過此次還是給了訂單用于鍛煉工人，只可惜因為航空發動機定型太晚，所以未趕上大戰。

修改后的海鷗級增加了一臺發動機，稍稍放大后的35噸圓舭型船體配合4臺280馬力vb航空汽油機·在級風浪下依然能達到30節的速度，足以媲美目前技術最好的英國快艇。艇艏一門帶護盾的37毫米單管速射機關炮，左舷側前方安裝有一個450毫米魚雷發射管，后面還有兩挺漢三型重機槍。作為一款近海快艇，因為加裝了魚雷初步具備對付大型軍艦的能力，所以海軍完成實驗后追加訂購了36艘分配給兩支艦隊，就連剛成立隸屬于國民警衛隊的海岸警衛隊也買了48艘無魚雷型用于日常巡邏。

魚鷹雙翼水上偵查／魚雷機則完全是重慶飛機廠根據海東青經驗自己研制設計的·真要說參考了誰或許有些像著名的英國杜鵑魚雷轟炸機。可惜同樣因為發動機需要先供應海東青和秘密研制的哥塔轟炸機耽誤了。,

這些包括秘密研制的哥塔轟炸機其實都是為收復旅順秘密啟動的計劃，當初他甚至做好犧牲3萬強攻拿下的準備，但連他都沒想到，倉促上陣的日軍還不是昭和時代那支可怕的“皇軍”，沿襲至普法戰爭中法軍那種僵化和集群式沖鋒的戰術，讓他們在強于自己的戰術和火力面前，就像是一堆肉靶子。

楊秋甚至不懷疑，如果把日軍放在此刻的法軍位置上面對火力比自己強十倍的德軍面前·日本恐怕會直接崩潰。

思緒中，青島號裝甲巡洋艦率先靠上碼頭。這艘標準排水量4030噸，最大航速20節·裝備8門150毫米艦炮、2門70毫米副炮、14門50毫米速射炮的原奧匈伊麗莎白皇后號裝甲巡洋艦已經成為海軍新寵。但或許很快它就會被取代，因為海軍派潛水員實測后發現，青島沉沒的日本筑波號裝甲巡洋艦具備修復價值，所以花了一個月利用青島德國留下的大型打撈設備率先將它打撈出水送入青島船塢后，由魏翰親自主持詳細檢查和修復工作。

或許年底就能得到一艘萬噸級巡洋艦的海軍格外精神，薩鎮冰帶著海軍軍官團剛下船就齊刷刷向楊秋敬禮，這位華發滿鬢的瘦弱老將軍仿佛回到了在英國格林尼治海軍學校受訓的年代，激動道：“海軍薩鎮冰攜第一艦隊全體向總司令敬禮，旦有差遣萬死不辭！”

旁邊同來迎接并出席此次紀念碑矗立儀式的唐紹儀皺皺眉，但他身邊的馮華甫卻仿佛沒聽到這種明顯效忠的話語。因為對他們這些軍人來說·楊秋個人的軍事能力和戰略眼光已經完全折服他們。君不見幾千年來中華大地的名將們那位不是振臂一呼舉國大軍上下齊心！這就是軍隊的傳統，你說陋習也好說封建也罷，軍人的選擇很簡單，跟著一位名將的前途遠比庸才更大，就連士兵都知道名將能讓更多人活到戰爭結

所以不管海軍以前怎么樣，自從楊秋將海軍分為兩支艦隊·并將海琛艦，最新的肇和、應瑞、飛鴻三艘訓練巡洋艦和永建、永績兩艘自建大型驅逐艦全部編入第二艦隊，并開始任用非福建的海軍軍官后，平行世界中最大的隱形軍閥團體被逐漸瓦解。薩鎮冰等人也知道他的心思，所以這些年各地招收的新學員已經不再以福建為主，而是從沿海各省，乃至南洋和海外擁有較高知識的華人子弟中選材。