他們也不敢報太多期望，只要今年能給他賺夠本，他們也就知足了，往后都是賺的。
葉耀鵬越往碼頭走越興奮，“東子，我們這一趟過去得開幾天啊？”
“說不準，看風向跟海浪，快的話兩天，慢的話三天，都有可能，反正做好航行兩三天的準備就行了。”
“哎好，我們帶夠補給了，后面的就等你這條船來回輸送。”
“嗯。”
葉耀華也問道：“東子，你這條船上還在生產魚粉，那魚粉是不是也值錢？多少噸雜魚才能產出一噸魚粉啊？”
“看雜魚的大小，估計得四五噸才能產一噸，光在底艙加這個生產線就要了我30萬。”
兩兄弟咋舌，這都趕上他們漁船的價格了。
“那，那么貴啊。”葉耀鵬舌頭都要打結了。
“對啊，畢竟是帶加工的漁船，算是當前最好的了，不整上這個設備，那些雜貨都得倒海里，多浪費。”
葉耀華附和，“那也是，每天倒回海里都倒得我們心疼，但是想運回來收鮮船也裝不下，不然也有廠要這些。”
葉耀鵬又道：“裝一個也好，反正遲早也能回本。”
“嗯。”
就是漁船太多了，雜貨也太多了，就一條船帶生產線，還是搞不過來，還得再多訂幾條。
三人的船停靠點不一樣，半路就分開，等到了海上再集合。
船上的工人有了一趟經驗后，這一回也不用葉耀東指揮，大家分工合作，都知道要干些什么。
而葉耀東只要去到駕駛艙，調試設備，打開廣播向碼頭的交通中心申請離港，等甲板上準備好，交通中心也有了回復后，他再發布離港的指令就行。
葉耀鵬跟葉耀華的船已經先一步在航道外等他了，他們沒有對講機，他只能在頻道里跟他們說話，指揮著他們跟在后頭，跟著他航行。
海圖也早就給他們標好路線了，剩下的跟著他走也不會出差錯，到時候多跑幾趟也就熟練了。
葉耀東是在次日中午，第1個轉向點，黑潮支流附近聯絡上的40米收鮮船。
收鮮船給他傳遞了信息，說是運不完所有漁船的貨，只運了4條船就打道回府了，剩下3船的貨跟接下去幾天的貨，只能指望他這條船了。
他嘆了口氣，應下來也沒說啥，反正能平安的把貨運回來就行了，能運多少運多少，剩下的也只能交給他這條船了。
原本還想著早點到，看看能不能打兩網，現在也只能純粹的當做運輸船來回運貨了，不然拉不完七條船的。
對了，現在他大哥二哥的船也過去了，到時候得拉九條船的貨。
他忍不住扶額，只能路上盡量跑快一點，減少耽擱的時間了。
在岸上卸完貨也只能都交給他爹了，他估計頂多在岸上睡一覺就得趕緊出海接貨。
想到這里，他又聯系了他大哥二哥，準備提速了。
反正這條路線他也是熟的，哪片海域要注意什么，哪里是禁區，他也都有數，而且也有雷達探測。
“怎么了東子？怎么突然要提速？這大晚上的，開太快會不會不安全？”
“趕著去收貨，貨太多了，另一條收鮮船裝不下，你們跟著我走就行了。”
“那行，那就提速，注意安全就好。”
還好出行的時候，他們個個都泡了杯濃茶放手邊。
葉耀東也把瓜子收起來，給自己灌了一口濃茶，才又繼續航行。
這一趟后面兩條船跟著提速，沒有給他造成拖累，照樣也是跑了兩天就到達dyd漁場，只剩下尋找船只就行了，他也松了口氣。
“到漁場了，現在朝他們所在的坐標前行，你們也可以準備下網了，當前海域沒有其他漁船檢測到，可以邊拖網邊前行。”
“要是進入其他漁場的作業范圍，到時候再做調整就好了。”
“他們也沒離得多遠，大概也就六七海里吧，我們現在漁船太多，分開一點也好。”
不過，兩兄弟有點沒底，葉耀鵬弱弱的說：“就只有我們兩條船，我們有點不太放心……”
“沒什么不放心的，他們也是分開來的，只要不是離得很遠就行，你們就先在這一帶作業，我先過去裝貨，然后讓他們幾條船也分開來，安排兩條船過來在你們周圍一帶吧。”
“好的，這樣可以。”
這下他們就放心了，畢竟他們第一回來這里就把他們丟在這里作業，他們心里也沒底，安排兩條船過來附近，他們才有安全感。
葉耀東也覺得那七條船分開一點比較好，只要在同一片漁場，能聯系得上，有啥事個把小時能航行的到就行。
讓他們先在這里作業后，他就操控著船，朝離的最近的坐標過去，然后在頻道里詢問了一下，哪條船即將收網，再沖哪條船過去。
他還讓他們提前把雜魚留好，搬運輸送貨物的時候，順帶也一起挪到他船上加工。
東漁1號看樣子今年是沒空捕撈，只能充當收鮮船了，什么時候有收鮮船到手，這條船也只能什么時候拖網作業了。
葉耀東收完一條船的貨，就讓那條船去他大哥二哥那里，頻道里面也提前通知了。
這幾天他不在海上，幾條船收獲也挺不錯的，除了沒有特別靚麗的大貨，但是量還是可以的。
他費了將近兩天時間，把7條船的貨全部搜刮了一遍，魚倉也滿了，他大哥二哥那兩條船的貨，只能等另外一條收鮮船過來收了。
而他大哥二哥不同于他自己的船，他們的貨得過稱，到時候運送稱貨也挺費時間的。
不過，那條收鮮船收的量少，而他這條船收的量多，也不好說哪條船更費時間。
估摸著也能打一個平衡，一條船回，一條船出來。
葉耀東等搬完貨后，就立即開船返程。
只是才剛離開，夜里就突然起了大霧。
本身現在也是春霧高發期，冷空氣活動頻繁，海面極易形成濃霧。
他就眼睜睜看著前方迷茫的大霧朝他飄過來，能見度逐漸降低，黑暗與霧氣交織形成墨汁般的吞噬感。
探照燈僅能勉強劈開局部濃霧，四周被無邊無際的深不見底的黑暗籠罩。
原本還全力趕路的，這下子只能放緩速度，安排雙人值班加強t望。
夜里本來要輪班，他去休息，把開船的活交給其他人，這下子他也只能自己頂上，親自監舵，全程緊盯雷達和探測設備屏幕了。
又是夜間又是大霧天氣，太危險了，交給別人他也不放心。
同時他也按規定開啟航行燈，明確標識自身位置，并且開啟每2分鐘鳴笛一次，長聲-短聲-長聲。
以此來提醒前方可能闖入大霧的船只。
“你們去休息吧，突然間大霧太危險了，晚上我來頂上，船長幫我一起盯著探測設備。”
免得他太過疲勞，給忽略了，這種情況下稍微打個盹都可能有意外。
“那需要換班，或者大霧過去了就喊我們。”
葉耀東點點頭，又聯絡了一下其他的漁船，他剛離開沒多久，還能聯系得上。
“九條船注意，九條船注意，東漁1號剛遇上大霧，大霧可能往你們方向飄去，注意安全，能收網的盡量收網。”
“注意大霧時，務必要開啟航行燈，氣笛也要開啟每2分鐘鳴笛一次，長聲-短聲-長聲。”
“你們幾條船都離得不遠，千萬要小心，不要碰撞，也要小心漁網纏繞，能收網的現在盡量收網。”
“現在還離得不遠，你們可以實時通報一下各自漁船的情況。”
大家紛紛回復收到，然后陸續報告一下各自漁船的情況，大概什么時候收網。
這霧氣說飄過去就飄過去，也不是能提前預知的，一般發現的時候，也是肉眼看到的。
依賴天氣預報也不一定能準，說有大霧，誰知道大霧飄在海上哪個位置，可能往岸邊飄去也說不出。
正當其他漁船匯報情況的時候，聲波突然斷斷續續。
而雷達屏上，代表己船的光點孤零零地漂在一片代表無物的綠色雪花噪點中。
這該死的霧氣干擾了信號？
“注意注意，霧氣干擾信號，天氣惡劣，大家千萬小心，提高警惕，能停止作業的，立馬停止作業，都趕緊將漁網收上來。”
一聽到霧氣干擾信號，大家都有些慌了，趕緊都向甲板發送指令，沒到時間收網的也趕緊收上來。
葉耀鵬慌的聲音都有點抖了，“這怎么好好的，還起大霧了，我們這才剛出來……”
葉耀東聽著斷斷續續的聲音安慰道：“天有不測風云，尤其是海上，各種惡劣的天氣都有可能遇上，大家都加倍小心一點，當前最好就是停止作業，來應對即將可能飄過來的大霧。”
“收到，1號已經停止作業。”
“2號船已經發布起網指令。”
“3號船也已經發布起網指令，正在收網當中。”
“4號……”
每一條船都給他匯報著。
只要能交流，大家心里都安心不少，反正也算是提前預知了，現在也能提前做好防范和應對。_c