“但是走空中航線的話就不用了，如果敵人的地勤整備速度夠快，步兵搜救隊伍集結登機也有效率的話，那差不多半個小時左右就應該能到我們的頭頂上空。”

“直升機可不受路況糟糕影響，就算飛得再慢那也是飛機，天上飛的總比地上跑的快得多。”

“所以咱們現在就是打個時間差，如果一個小時內敵人的直升機還不來的話，那咱立刻腳底抹油跑路，也能趕在地面搜救隊到來前脫身。留下那gps定位儀替咱們殿后，讓他們自己慢慢找去，追咱們并不是他們的首要任務。”

整個計劃實際講起來并不復雜，正如周正所的那樣主打的就是一個時間差，本身就是正經行伍出身的老張當然也聽得明白、連連點頭。

“還是你們年輕人這腦子動得快，我這老腦袋瓜子都銹住不好使了，也就跟著你們年輕人一起幫著打打下手做點事兒。”

“哈，那不至于，張叔。”

手握望遠鏡匍匐在地、隱蔽在灌木叢中的周正，笑著拍了拍老張的肩膀，將來不久后要做的事隨即脫口而出。

“這以后開坦克這活兒可用得著你呢，你這么好的司機我擱哪兒找去？換成別人給我開坦克把我裝里面，我還不放心呢，到時候可得全拜托你了。”

周正能預感到遲早有一天，自己還是會再進到坦克里干仗。

所以哪怕是未雨綢繆，留著老張這位曾經的96a駕駛員在身邊也是有備無患。

真到需要用的時候發現手邊沒人才，再急著去找搞臨時抱佛腳，到那時可就來不及了。

“成！別的事兒咱老張不敢說，開坦克這事兒一點毛病都沒有！要整活兒了你只管說，只要不是太難開的車再給本說明書，那就都能整。”

雖然不同坦克間的技術水平可能差距巨大，駕駛員操縱界面也不盡相同，但在實際駕駛流程上還是大同小異的。

就和開慣了老式手動擋再去摸新式自動擋的開車一樣。

說跟新手那樣完全一竅不通必然不可能，老手只要稍加熟悉、上手摸索一番便能很快掌握。

而老張之前駕駛的96a相對于現代化第三代主戰坦克而，正好能算是“老式手動擋”，想來稍加熟悉后上手操縱更自動化、更便捷的現代化三代坦克也不算難事。

也就是周正尋思著將來之事的這會兒功夫，戴在耳邊的無線電耳機中，已然再一次傳來了前出的對空警戒哨回報。

“a組報告，敵方直升機，兩架！一點鐘方向，高度100距離4000，正朝預定坐標靠近。”

“其中一架是武裝直升機，有對地武器掛載，另一架是無武裝通用直升機，完畢。”

“收到，繼續觀測，有情況隨時匯報，完畢。”

掛斷了耳邊簡短的無線電通訊，悄然抬起手來的周正向前一揮，原本隱蔽在灌木叢中更靠后一些位置的防空射手聞令立刻悄然前出。

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