有了僚機慘死當場的前車之鑒，經驗更為豐富、技巧更為嫻熟的長機飛行員再也不敢掉以輕心，立刻報以十二分的精力投入到跑路進行時當中。

“該死的！飛快點，再飛快點啊你這廢鐵疙瘩！”

任憑焦急萬分、被汗水浸濕了飛行頭盔的飛行員再怎么叫喊，情況也依然是于事無補起不到半點作用。

沒有加力燃燒室設計的r-195渦噴發動機極速也就那樣了，油門推滿就已經是其所能飛出的最大極速，沒有什么到緊要危急關頭還能再開加力、飛得更快一說。

退一步講，就算有加力燃燒室開啟并提速飛行，但那暴增的發動機熱源信號，除了令其成為導引頭眼中更加明顯的目標外也沒啥別的作用，亞音速飛機想在區區不到十公里的距離上逃脫打擊顯然難于登天。

一邊將節流閥推滿，把飛行速度拉到最大。

一邊不間斷拋灑熱誘彈，將機體左右兩側的熱誘彈巢往完的打，不惜一切盡力而為想要躲過導彈打擊。

就和方才擊落第一架敵機時的操作類似，周正面對這第二架也是最后一架在空敵機的打擊手段，依然是連續間隔發射導彈以此提升打擊成功率。

只不過這次可不是區區2枚了，而是連續呼嘯升空的余下全部4枚響尾蛇。

你把熱誘彈往完的打，我也把導彈往完的打，咱中門對狙看誰對得過誰。

第一枚導彈不出意外，再一次擊中了長空之上拋灑而下的熱誘彈幕，當場炸裂成一團火球連帶密集的戰斗部破片四濺攢射。

叮叮咣咣——

噼咔——

“媽的見鬼！”

結實耐操、結構抗性相當之強的蘇25機身抗下了這密集打來的破片沖擊，縱使蒙皮被擊穿、翼面被開洞，也仍然硬撐著飛行姿態繼續加速前沖逃逸。

但短暫的直線飛行并未能持續太久，甚至只有短短幾秒。

一邊做規避、一邊不停回頭看，盡量側擺手中的操縱桿挪動機身，好給自己騰出來點有限的向后視野確認情況。

不看不要緊，一看更要命。

連續發射升空的導彈個個拖曳著刺眼的白煙尾跡呼嘯而來，親眼目睹這一切的一瞬間，好懸沒給嚇得眼前一黑、撒手松開操縱桿當場暈過去。

不知道敵人具體用的是什么型號的導彈，只知道這玩意兒絕對有著遠超一般單兵彈的射程、威力、綜合性能，以及完全足夠把蘇25一擊從天上給干下來的實力。

對敵情報了解不足的飛行員此刻唯一能做的事，便是趕緊回過頭來繼續猛擺操縱桿、趕緊蹬舵。

使出渾身解數和吃奶的力氣，做出足以把人壓到頭暈目眩的最大過載機動，同時繼續拋射熱誘彈盡全力躲避。

也是這長機飛行員的飛行技術還確實了得，連滾帶轉加俯沖的蘇25在其手里，愣是玩得跟空中泥頭車一樣橫沖直撞、看上去猛的不行。

“這狗日的，有點水平啊，博納特麾下還有此等人才？”

剛剛親手發射了最后一枚導彈的周正，此刻已經沖下皮卡駕駛室舉起手中望遠鏡直視長空。