“對了，我們省那個純電動汽車企業已經開工了，目前主要還是在做技術研發，順便也接一點零部件的訂單，培養一批熟練工。”

“這個純電動汽車有個問題，那就是充電站的建設成本比較高，因為涉及到高壓，所以個人沒辦法安裝，用普通的家庭用電充電也不安全。”

“我看部里對新能源汽車有補貼，那這個充電站或者充電樁可以有補貼嗎？”

唐文忠笑著說道：“你不要太能想好事，你聽說過給加油站補貼的嗎？加油站不賺錢嗎？”

“只要純電動汽車發展起來，充電站就會越來越多，甚至很多人還會搶著干呢。”

“初期肯定是虧錢的，可如果上來就賺錢，這生意也輪不到他們。”

一個充電樁就算是十萬塊，一個充電站弄一百個充電樁，加上場地建設等，也就一千多萬。

看起來投資是不小，但只要禁止居民自主安裝高壓充電樁，電動汽車又能被消費者喜歡，這些充電站未來就一定能賺錢。

如果這點成本都承擔不起，還做什么新能源汽車？

“這樣吧，到時候會出臺一個補充政策，對電價進行一些補貼。正常充電站都用的是動力電，最低380伏，甚至要更高一些，電價也比民用電貴一些。”

“初期可以給與一些補貼，讓他們享受民用電的電價，但具體還要跟各省市協調溝通，畢竟各省市的電價也不同，其實這種補貼，更適合地方政府來實行。”

“你為企業考慮是對的，但不能什么事兒都幫他們，他們承擔一些風險也是應該的，因為他們成功之后利潤也高，不能什么都指望補貼，若是他們技術好，不需要補貼，一樣能高價賣出去，賺取高利潤。”

張恪清其實也沒想要什么補貼，不過是隨口問一句罷了，現在岳父說可能給予充電補貼，也算是好消息。

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