但能否成功，他們也都持懷疑態度。

這時候張恪清又說道：“各位領導，股東代表們，如果你們生產入門版的純電動汽車，就還有機會占據一個消費市場，同樣是一個極大的消費市場，我也保證市里可以多采購一大批。”

大家都盯著張恪清，還有一個大市場是他們所沒關注到的嗎？

尤其是那些車企的股東代表們，一個個都一頭霧水，他們也沒少討論，怎么就不知道還有一個大市場呢？

有人試探的問道：“張市長，你說的是純電動的客車或者貨車？這個我們也考慮過，但對發動機、電池的要求更高。”

“因為客車或者貨車肯定要跑到市區以外，這個我們目前的技術很難達到。”

王躍輝恍然大悟，原來張恪清說的是這個啊，他也早就知道，但幾年內沒太大的可能，倒是啟瑞汽車那邊的插電混動力客車或者貨車有希望。

張恪清搖搖頭：“盧總說的這個我當然明白，當初我們也討論過，知道這個難點在什么地方，也知道短時間內不太可能實現。”

不只是發動機和電池的技術不夠，充電樁也不夠，這些都會制約這類產品的發展。

前世在張恪清重生前，純電動的客車發展的還行，各地政府都采購作為公交車使用，但純電動的貨車還是不行，插電混的貨車靠著補貼，倒是有一些人購買，也都不敢跑長途。

“殷總，咱們省內啟瑞汽車保有量也極高，除了家用車，保有量第二的是什么？”

殷童猛然驚醒：“出租車！張市長說的是出租車。”