今天去參觀體驗火車的官員都看得清楚，要想鋪設鐵路是件十分耗費精力的事。

工部尚書劉唐對鋪設工序以及材料數據最敏感，已經問過譚松耀了。

鐵路需要先夯實地基，再用碎石礦渣鋪成道床，然后墊上枕木，再楔好鐵軌。

這其中無論是夯地還是碎石，或是運送安裝鐵軌，都需要數量龐大的勞工苦役。

可是現在，他們的陛下居然說不用招募百姓。

不用百姓用誰？各地大牢里的囚犯？

他們還沒想明白，林止陌就已經命王青當眾宣讀了一份任命詔書。

大武新設相關衙署，名為鐵道司，首官為司正，隸屬戶部，首任司正為鄭國公熊成。

另開設大武列車制造公司，屬大武集團旗下，專職生產蒸汽火車以及鐵道相關設備配件，但雖為大武集團子公司，卻由工部監管。

生產與運行兩相結合，互相依賴又互不干涉，可以有效避免將來被權臣所控制，反倒尾大不掉。

熊成也是此時才得知這個消息，在震驚錯愕之后急忙驚喜謝恩。

他是老牌勛貴，為人處事嚴謹凌厲卻不古板迂腐，這個重要職位交給他來擔任再合適不過。