姜小白吃完飯以后就回去休息了，但是李叔副和尹名山兩人飯局結束以后卻睡不著，連夜召集了手底下的人過來開會，商量技術轉讓的事情。

姜小白這一次連這么多的核心技術都拿出來，這對于兩家剛剛起步的汽車企業來說，簡直就是一步登天的機會啊。

拿下了這些技術，以后不能夠說他們就不用受制于人了，但是最起碼可以說，他們兩家企業是真正的汽車企業了，有了自己的基礎。

不再是像原來一樣，就是一個空架子。

原來的吉力，那各個車間都是承包出去的，連總裝車間都是。

說的好聽一點，是一家汽車企業，說不好聽一點，實際上就是一個組裝汽車零件的廠商，那各個廠價的零件買回來以后，組裝企業，這中間涉及到自己汽車企業的技術，基本上就沒有。

然后掛一個自己的牌子出去賣車而已。

一點技術含量都沒有的汽車企業，只是組裝別的汽車廠商零件的汽車企業，那還能夠叫汽車企業嘛？

之前的時候，吉力為什么和津門夏利打價格戰，那是因為真的沒有其他的核心競爭力啊，只能夠打打價格戰，宣傳其他的根本就沒有用啊。

現在就不一樣了，要是能夠拿下這些核心技術，其他的不說，最起碼有基礎了，有自己的技術了。

可能和其他的汽車廠商不能比，但是可以停止腰桿說自己是汽車生產廠商了，而不是汽車組裝商場。

這就像是制造和創造兩個字一樣，雖然只有一字之差，但是卻差出去十萬八千里。

吉力這邊李叔副的房間里邊，一群工程師和技術員，興奮的聲音差點沒有把房頂給掀翻了。

另一邊尹名山的屋里也差不多，尹名山的歲數不小了，但是這個時候卻沒有一點這個歲數的人臉上應該出現的沉穩和淡然，反而一臉的興奮，和沒有經歷過世面的毛頭小子差不多。

當然了，這個也不能夠怪他。

他這一生也經歷了很多的坎坷和不幸，這年老了終于創立了汽車企業，但是這一行護城河太高了，缺乏太多的技術和資料，現在有姜小白這個貴人幫忙，終于看見了一絲的曙光。

第二天一早，姜小白帶著一群人在甬市新建成的華海汽車廠考場，華海汽車已經開始正常生產了，還有羅浮汽車之類的，也組建的差不多了。

不過整個園區，還是一片巨大的工地，甬市這邊的人收到消息以后也趕來了。

讓李叔副和尹名山很是意外，沒想到甬市這邊對華海汽車的態度竟然這么熱情。

要是說華海汽車的投資還沒有落地之前，姜小白過來考察，甬市這邊的人主動過來陪同那很正常的，但是現在華海汽車的投資都已經落地了，姜小白帶人過來看看，甬市這邊依舊這么熱情，就讓人意外了。